技术总结
本发明涉及具有轴承支架和耦接器杆或连接杆(1)的组件，其中，轴承支架包括：适配器(4)，其被适配成使得耦接器杆(1)或连接杆可连接到适配器；支架(20)，其形成车厢的一部分或者是适于连接到多车厢车辆的车厢的支架；接头(6)，其以容许适配器(4)围绕至少一个旋转轴线相对于支架旋转的方式被布置，其中，耦接器杆或连接杆附接到适配器或与适配器一体形成，并且其中，耦接器杆或连接杆具有在相对于耦接器杆或连接杆的纵向轴线成角度的平面中延伸的至少一个表面，其中，轴承支架的一组部分，其包括适配器和接头，通过至少一个元件以下述方式连接到支架，即，如果预定强度的推力被施加到耦接器杆或连接杆，则该组部分被释放，以相对于支架移动。
技术研发人员：A·韦斯特曼;F·赫德;T·科赫
受保护的技术使用者：德尔纳库普勒斯股份公司
文档号码：201480074188
技术研发日：2014.12.16
技术公布日：2016.11.16