专利名称：折叠自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种折叠自行车。
背景技术：
现有的折叠自行车体积小，便于携带，比如乘坐火车时可以将自行车折叠后放在行李架上或者座位底下；将自行车折叠后带入电梯，放在居室可以防盗；专利号为201120265031。1，专利名称为一种折叠自行车，是一种可折成购物车的自行车，该专利中公开的连接销及插孔座的固定位置太低，自行车折叠之后操作不方便；同时，该连接销上只有一个插头，不能根据客户的需要调节两轮之间的间距；另外，自行车在折叠之后，右脚踏板是直接外露于外面的，很容易碰到其他物体；这样的结构造成该折叠自行车很不容易在拥挤狭小的场所推动或者存放，给使用者造成了很大的不便。
实用新型内容针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、自行车折叠后两轮的间距可调整且右脚踏板可收起的装置，有效解决了自行车折叠后不便在狭小场所推动和存放的问题。为实现上述目的，本实用新型提供一种折叠自行车，包括自行车本体、折叠轴、连接销、插孔座和右脚踏板装置；所述自行车本体的大梁是由前半节和后半节两节组成，所述前半节和后半节两节大梁由折叠轴铰接，所述连接销铰接在自行车本体的后半部的支架上，所述插孔座固定在自行车本体的前叉的上部上，所述右脚踏板装置与自行车本体的后叉前部上的传动轴连接；所述连接销上均匀设置有多个插头，所述插孔座上开有一插孔；所述插头均与插孔相适配。其中，所述右脚踏板装置包括旋转轴、前杆、后杆、右脚踏板和弹簧；所述前杆上设有卡销，所述后杆上设有卡孔，所述前杆通过旋转轴连接后杆，所述前杆与右脚踏板相连接，所述卡销通过弹簧与卡孔相适配。其中，所述折叠自行车还包括支撑腿；所述支撑腿与自行车本体的后叉的前部的下端铰接，支撑腿的下端设有滚轮。其中，自行车折叠后车把旋转九十度。其中，所述折叠自行车还包括挂钩，所述挂钩固定在车座的下端。其中，所述折叠自行车还包括站架，所述站架与自行车本体的后叉的后部铰接。本实用新型的有益效果是；本实用新型提供的折叠自行车，自行车折叠之后，将连接销上的插头插入插孔座的插孔中，用于固定两轮使两轮之间保持平行，使得轮子间站立稳定，使用者可以根据自己的需要，变换连接销上的插头，将不同位置的插头插入插孔中来调整两个车轮之间的间距。另外，自行车折叠的同时，拉动右脚踏板装置上的卡销使之脱离卡孔后把前杆向内旋转将右脚踏板收起，该装置减小了占地面积且避免了脚踏板外露容易挂碰的现象。
图I为本实用新型提供的折叠自行车的结构示意图；图2为本实用新型提供的折叠自行车中连接销的结构示意图；图3为本实用新型提供的折叠自行车中插孔座的结构示意图；图4为本实用新型提供的折叠自行车中右脚踏板装置的结构示意图。主要元件符号说明如下I、自行车本体2、折叠轴3、连接销4、插孔座 5、旋转轴6、前杆1-1、自行车本体的大梁1-2、自行车本体的前叉1-3、自行车本体后半部的支架1-4、自行车本体的后叉31、第一插头41、插孔7、支撑腿8、车把9、挂钩10、车座11、站架71、滚轮32、第二插头12、右脚踏板13、后杆14、弹簧61、卡销131、卡孔
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，
以下结合附图对本实用新型作进一步地描述。请参阅图1-3，本实用新型的折叠自行车，包括自行车本体I、折叠轴2、连接销3、插孔座4和右脚踏板装置；自行车本体的大梁1-1是由前半节和后半节两节组成，前半节和后半节两节大梁由折叠轴2铰接，连接销3铰接在自行车本体后半部的支架1-3上，插孔座4固定在自行车本体的前叉1-2的上部上，右脚踏板装置与自行车本体的后叉1-4的前部上的传动轴连接；连接销3上均匀设置有多个插头，插孔座4上开有一插孔41 ;插头均与插孔41相适配。请进一步参阅图4，右脚踏板装置包括旋转轴5、前杆6、后杆13、右脚踏板12和弹簧14 ;前杆6上设有卡销61，后杆13上设有卡孔131，前杆6通过旋转轴5连接后杆13，前杆6与右脚踏板12相连接，卡销61通过弹簧14与卡孔131相适配，自行车折叠时，拉出卡销61把前杆6通过旋转轴5旋转将右脚踏板12向内收起，自行车在骑前，把前杆6反向转动弹簧便会将卡销61自动推入卡孔131使前杆6固定；该结构减小了占地面积且避免脚踏板外露容易挂碰的现象。在本实施例中，折叠自行车还包括支撑腿7 ;支撑腿7与自行车本体的后叉的前部1-2的下端铰接，支撑腿7的下端设有滚轮71。在本实施例中，自行车折叠后车把8旋转九十度，以利于绑定购物蓝。在本实施例中，折叠自行车还包括挂钩9，挂钩9固定在车座10的下端，用于挂购物袋。[0035]在本实施例中，折叠自行车还包括站架11，站架11与自行车本体的后叉1-4的后部铰接，用于支撑自行车的站立。请进一步参阅图2-3，连接销3包括弟一插头31和弟_■插头32，弟一插头31与插孔41相适配实现两轮之间的固定；也可通过第二插头32与插孔61相适配实现两轮之间的固定。在本图中标示出了连接销3上第一插头31和第二插头32，当然，本实用新型中插头的数量并不局限于两个，还可以是三个、四个或者多个，如果是对连接销上插头的数量的改变，那么也可以理解为对本实用新型的简单变形或者变换，落入本实用新型的保护范围。相较于现有技术，本实用新型提供的折叠自行车的有益效果是；自行车折叠后，将连接销3上的其中一个插头插入插孔座4中的插孔41中，使两个车轮之间保持平行，将两 轮作后轮固定，支撑腿7上的滚轮71作前轮，再将右脚踏板装置上的前杆6通过旋转轴5旋转后将右脚踏板向内收起，使得右脚踏板不外露，避免撞碰其他物体，如果载货较多的时候，就将插头31或插头31之前的插头插入插孔41中，这样两轮之间的间距就较大，车体便比较稳定，如果载货较轻或空车就可以将插头32或位于插头32之后的插头插入插孔41中，使两轮之间的间距缩小、节约了空间，推动和存放也更加方便；另外，本实用新型还可以用在带减震器的折叠自行车上。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种折叠自行车，其特征在于，包括自行车本体、折叠轴、连接销、插孔座和右脚踏板装置；所述自行车本体的大梁是由前半节和后半节两节组成，所述前半节和后半节两节大梁由折叠轴铰接，所述连接销铰接在自行车本体的后半部的支架上，所述插孔座固定在自行车本体的前叉的上部上，所述右脚踏板装置与自行车本体的后叉的前部上的传动轴连接；所述连接销上均匀设置有多个插头，所述插孔座上开有一插孔；所述插头均与插孔相适配。
2.根据权利要求I所述的折叠自行车，其特征在于，所述右脚踏板装置包括旋转轴、前杆、后杆、右脚踏板和弹簧；所述前杆上设有卡销，所述后杆上设有卡孔，所述前杆通过旋转轴连接后杆，所述前杆与右脚踏板相连接，所述卡销通过弹簧与卡孔相适配。
3.根据权利要求I或2所述的折叠自行车，其特征在于，所述折叠自行车还包括支撑腿；所述支撑腿与自行车本体的后叉的前部的下端铰接，支撑腿的下端设有滚轮。
4.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于，自行车折叠后车把旋转九十度。
5.根据权利要求4所述的折叠自行车，其特征在于，所述折叠自行车还包括挂钩，所述挂钩固定在车座的下端。
6.根据权利要求5所述的折叠自行车，其特征在于，所述折叠自行车还包括站架，所述站架与自行车本体的后叉的后部铰接。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠自行车，该自行车包括自行车本体、折叠轴、连接销、插孔座和右脚踏板装置；连接销上均匀设置有多个插头，插孔座上开有一插孔；插头均与插孔相适配。本实用新型提供的自行车，将连接销上的插头插入插孔座的插孔中，用于固定两轮使两轮之间保持平行，使得轮子间站立稳定，使用者可以根据自己的需要，将不同位置的插头插入插孔中来调整两个车轮之间的间距，自行车折叠后，右脚踏板连杆的前杆通过旋转轴旋转将右脚踏板收起。该结构解决了折叠后自行车不能调节宽窄和脚踏板外露容易挂碰及不便推动存放的问题。
文档编号B62K15/00GK202783582SQ20122044737
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者杨建东 申请人:杨建东