本实用新型涉及工程机械设备领域,具体为一种工程机械驾驶室底部密封结构。
背景技术:
目前工程机械驾驶室底部密封普遍采用粘接密封元件进行密封,随着使用时间的累积,粘接性能逐步下降,密封元件易出现移位甚至脱落。从而造成驾驶室的密封性能的下降。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种工程机械驾驶室底部密封结构。该密封结构在使用过程中不会出现移位或脱落,保证了密封的可靠性。
实现上述目的的技术方案是:一种工程机械驾驶室底部密封结构,包括通过异型钢管连接形成的底部骨架,其特征在于:所述异型钢管的下端面沿长度方向均设置有密封条卡槽,所述密封条卡槽内安装有密封条,密封条的下端面向下伸出密封条卡槽。
本实用新型的驾驶室底部骨架的环周设置有密封条卡槽,密封条卡置于密封条卡槽内,避免了在使用过程中密封条出现移位或脱落,提高了密封的可靠性;同时底部骨架采用异型管,提高了骨架的强度,为驾驶室的密封性提供了结构保障。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中B—B向的剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括通过异型钢管1连接形成的底部骨架2,异型钢管1的下端面沿长度方向均设置有密封条卡槽3,密封条卡槽3内安装有密封条4,密封条4的下端面向下伸出密封条卡槽3。