1.一种汽车立柱总成，包括立柱本体，设置在所述立柱本体侧面的上定位面和设置在所述立柱本体侧面的下定位面，其特征在于：在所述立柱本体上设有定位条形槽，在所述定位条形槽内均匀设有定位孔，在所述立柱本体中部设有铰链加强板焊接卡槽，所述定位条形槽设置在所述铰链加强板焊接卡槽的上方，在所述铰链加强板焊接卡槽的槽边均匀设有夹压凹槽，在所述夹压凹槽内设有夹压板，所述夹压板在扣压时端面伸入所述铰链加强板焊接卡槽内，所述夹压板通过翻转扣轴活动连接在所述夹压凹槽内，在使用时所述夹压板配合铰链加强板焊接卡槽夹压铰链加强板并将夹压板与夹压凹槽焊接固定，在所述立柱本体上还设有用于增加焊接面积的螺纹焊接固定板，在所述立柱本体上还设有限位插孔，所述限位插孔设置在所述铰链加强板焊接卡槽的下方，所述螺纹焊接固定板设置在所述限位插孔与铰链加强焊接卡槽之间。
2.根据权利要求1所述的汽车立柱总成，其特征在于：在所述铰链加强板焊接卡槽的中心设有凸起的六角焊接定位柱。
3.根据权利要求2所述的汽车立柱总成，其特征在于：所述立柱本体上设有插接柱杆，所述插接柱杆设置在所述上定位面与下定位面上。
4.根据权利要求3所述的汽车立柱总成，其特征在于：所述六角焊接定位柱的高度大于铰链加强板焊接卡槽的深度。