技术总结
本实用新型公开了一种车身A柱上与A柱下的连接结构，包括连接板和连接梁，所述连接梁为纵梁，连接梁一端固定在A柱下结构上端的前侧面上，连接梁另一端与A柱上结构的前端相连接，所述连接板为三角板，连接板的上部边与A柱上结构相连，连接板的下部边与连接梁及A柱下结构上端相连。该连接结构设计合理，连接可靠，所有部件均为铝件，重量轻，具有较好的正碰和侧碰效果，碰撞和重量两者可以同时兼顾；有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程。
技术研发人员：刘雪霞
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车技术有限公司
文档号码：201620807844
技术研发日：2016.07.29
技术公布日：2017.02.22