1.一种汽车后副车架安装点结构，包括后地板(10)和后纵梁外板(20)，所述的后纵梁外板(20)的截面为开口朝下的槽状结构,后纵梁外板(20)与后地板(10)对接形成腔体结构，其特征在于：腔体结构内设置有连接后地板(10)和后纵梁外板(20)的加强单元(30)，加强单元(30)包括与后纵梁外板(20)通过点焊连接的加强板(31)，加强板(31)通过螺母座(32)与安装支架(33)焊接，安装支架(33)与后地板(10)固定连接，螺栓依次穿过后纵梁外板(20)上开设的安装孔、加强板(31)的开设的安装孔、螺母座(32)的内螺纹孔将后纵梁外板(20)与加强单元(30)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：安装支架(33)截面为几字形，开口向下布置，安装支架(33)的上表面开设有供螺母座(32)穿过的孔，安装支架(33)的两端端面处设置有内焊接边(331)，安装支架(33)的下端向外侧翻折构成翻边(332)，翻边(332)与后地板(10)通过结构胶固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：所述的加强板(31)截面为U形且与后纵梁外板(20)的槽腔吻合，加强板(31)的侧壁上设置有凹槽(311)，凹槽(311)与后纵梁外板(20)的内侧壁上设置的凸筋(21)构成导向配合，加强板(31)与后纵梁外板(20)通过点焊焊接。
4.根据权利要求1所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：螺母座(32)的外表面为圆柱阶梯状且外径由上到下外径依次减小，外台阶处与安装支架(33)的孔口处构成搭接配合，螺母座(32)的内表面整体呈圆柱阶梯状且内径由上到下内径依次增大。
5.根据权利要求2所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：所述的内焊接边(331)包括端面顶边向下延伸设置的第一内焊接边(331a)和端面两侧边向外延伸设置的第二内焊接边(331b)，第一内焊接边(331a)与加强板(31)的两侧内壁焊接，第二内焊接边(331b)与后纵梁外板(20)的两侧内壁焊接。
6.根据权利要求3所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：后纵梁外板(20)开口处末端与后地板(10)的连接处设置有外焊接边(22)。
7.根据权利要求2所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：翻边(332)上沿其长度方向开设有涂胶槽(333)，涂胶槽(333)的开口方向朝向后地板(10)。
8.根据权利要求3所述的汽车后副车架安装点结构，其特征在于：加强板(31)和安装支架(33)的表面上设置有加强筋和减重孔。