专利名称：槽车pta料料气刀式脉冲输送装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用气流在管道内输送粉料的装置。
PTA(对苯二甲酸)粉料是生产涤纶聚酯切片最重要也是用量最大的原料，其头道工艺是要把袋装粉料(1吨/袋)或槽车粉料(20吨/车)提升或输送至高达30～40m高度的上料仓的顶部。在背景技术领域中，国内槽车粉料的输送是引进国外的设备及技术，它是一种常用的动压输送方式(压送式)，即把PTA粉料用一定压力的氮气保护压出槽车至送料管，再通过补气方式用大量的氮气将粉料送至上料仓。这种压送方式，料速和气速均在20m/s以上，输送的粉料浓度低(混合比一般在10kg料/kg气以下)，送至上料仓进行料、气分离时，由于用气量太大(耗氮气量100Nm3/T左右)，需用较大的分离及除尘设备，此外，进口设备价格昂贵，大大提高设备的投资与生产成本。
本发明的目的是采用静压输送方式，即在送气管上装有以一定频率变化的气刀阀产生气刀气，将从槽车中压出的PTA粉料切割成一段气一段料的脉冲输送装置，能解决背景技术中存在的问题。
为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是它包括氮气供给系统，输送系统。氮气供给系统高压氮气源经第一球阀，孔板，第一电磁阀接入第一贮气罐，进入第一贮气罐的气体分成两路，一路经第二球阀，第一减压阀，第二电磁阀接入第二贮气罐；另一路经第三球阀，第二减压阀，第三电磁阀接入第三贮气罐。脉冲输送系统第二贮气罐的气体经第四球阀，第四电磁阀，止逆阀接入气动球阀出口端的送料管，第三贮气罐的气体经第五球阀，第五电磁阀接入槽车，槽车的送料管上接气动球阀经送料管接入上料仓。
在本发明的输送装置中还装有排堵系统，它包括在孔板与第一电磁阀间接有第九球阀；第九球阀的送气管与送料管间依次并联有第六电磁阀，第七电磁阀，第八电磁阀；第八电磁阀经第七球阀，第八球阀接入排堵过滤器料斗；第六球阀经第八球阀接入排堵过滤器料斗。
第三贮气罐内的气体通过第五球阀，第五电磁阀对槽车内加压将料推出，经气动球阀从送料管输出；同时第二贮气罐内的气体通过第四球阀，第四电磁阀(气刀阀)，在可编程控制下，气刀阀以一定的频率开闭动作，产生的气刀气将从槽车中压出的料切割成一段气一段料，以脉冲状的输送，料在送料管中以低速，高浓度地向前推进至上料仓，在保证产量的前提下，耗气量明显减少，尾气处理也简单化。
本发明与背景技术相比，所具有的有益的效果是由于以静压代替动压输送，改变了传统的压送或吸送中靠动压头或真空度将物料输送至异地的方法，使输送阻力降低，从而获得一系列的优点如下1.输送混合比高，可达20～30kg料/kg气(按输送距离100m，高度40m，输送压力200KPa计)；2.耗气量低，为引进压送式的50％左右；3.输送压力低，一般为200KPa(槽车安全至使用压力为230KPa)；4.便于自动化输送，操作简单，使用方便；5.设备投资省，其价格是引进设备的1/2～1/3。
图1、本发明的结构示意图；图2、本发明的操作系统面板布置图。
图中DF1～DF8-电磁阀QF1～QF9-手动球阀QQF-气动球阀 JF1、JF2-减压阀AF1～AF3-安全阀Y1～Y4-压力变送器ZF-止逆阀下面结合附图，通过对实施例的描述给出本发明的细节。
如图1所示，高压氮气源(600KPa)经球阀QF1、孔板4及电磁阀DF1进入贮气罐V1，后分成两路分别通过球阀QF2、QF3，减压阀JF1、JF2，电磁阀DF2、DF3进入气刀贮气罐V2及槽车贮气罐V3，最后通过球阀QF4、QF5，电磁阀DF5和止逆阀ZF、DF4分别进入送料管2及槽车5内。槽车的送料管1上接气动球阀QQF，经送料管2接入上料仓7。
如图1、图2所示，手动球阀QF1、QF2、QF3、QF4及QF5，分别可以接通或关断各部分之间的气源。电动调节阀DF1控制气源贮气罐V1内的压力，V1内的气压由压力变送器Y1测量，信号送至气源压力调节器XMT-7915，然后输出，通过伺服放大器及电动气源阀操作器DFD控制其阀门的开度。气刀贮气罐V2及槽车贮气罐V3内的压力分别由减压阀JF1、JF2调节，由电磁阀DF2、DF3限位。即V2、V3内压力分别由压力变送器Y2、Y3测量，通过数显调节表XMT-123输出，控制电磁阀DF2、DF3的开闭。电磁阀DF5是气体通向槽车内的控制阀门，即只要一开启该阀，则槽车内便充气，相当于进气阀。电磁阀DF4为气刀阀，在可编程的控制下，以一定的频率开闭动作，将槽车内压出的料切割成栓状并将料送至上料仓。
如图2所示，电控屏面板上有模拟板，数显调节表及操作按钮，整个装置的运行及状态均可通过面板操作及显示。模拟板上表示指示灯，灯亮表示阀开或料位到。●表示手动按钮及指示灯，可以通过此按钮进行手动操作，按下时灯亮，表示阀开。屏上三只数显调表XMT-123，分别显示V2、V3及槽车内的压力。电动操作器DFD有手动和自动两种功能，当DFD面板中部万能开关扳动时，阀位指示表就上移或下移，此时，现场调节阀的开度将开大或关小。电控屏面板下部设有五只开关、按钮，即钥匙开关—“电源”；转换开关—“手、自动”；按钮—分别为“运行”、“停止”、“消音”。
万一输送过程中出现故障或异常情况造成料管堵塞，本装置设计了排堵系统，如图1所示，即在孔板4与磁阀DF1间接有球阀QF9的送气管3与送料管2间依次并联有电磁阀DF6、DF7、DF8，电磁阀DF8经球阀QF7、球阀QF8接入排堵过滤器料斗6，球阀QF6经球阀QF8接入排堵过滤器料斗6。排堵时，先关掉气刀阀及出料阀，再关掉球阀QF6、QF7、QF8，打开QF9，然后按下电磁阀DF6(排堵1)按钮，此时压力较高(600KPa)的氮气通过送气管3、电磁阀DF6进入送料管2，将料管上部所堵的料吹通，然后依次按下DF7、DF8，此时可以判断堵料位置，然后，关掉QF6，打开QF7、QF8，将管道内的气排至排堵过滤器料斗6。当管道内所剩氮气排完后，再关掉QF7，依次打开电磁阀DF6～DF8。如此吹气排气，再吹气、再排气，几次反复，可将料管中的料吹走。
权利要求
1.一种槽车对苯二甲酸粉料气刀式脉冲输送装置，它包括PTA粉料氮气供给系统，输送系统，其特征是1)氮气供给系统高压氮气源经第一球阀[QF1]，孔板[4]，第一电磁阀[DF1]接入第一贮气罐[V1]，进入第一贮气罐[V1]的气体分成两路，一路经第二球阀[QF2]，第一减压阀[JF1]，第二电磁阀[DF2]接入第二贮气罐[V2]，另一路经第三球阀[QF3]，第二减压阀[JF2]，第三电磁阀[DF3]接入第三贮气罐[V3]；2)脉冲输送系统第二贮气罐[V2]的气体经第四球阀[QF4]，第四电磁阀[DF4]，止逆阀[ZF]接入气动球阀[QQF]出口端的送料管[2]，第三贮气罐[V3]的气体经第五球阀[QF5]，第五电磁阀[DF5]，接入槽车[5]，槽车[5]的送料管[1]上接气动球阀[QQF]经送料管[2]接入上料仓[7]。
2.根据权利要求1所述的槽车对苯二甲酸粉料气刀式脉冲输送装置，其特征是还装有排堵系统，它包括1)在孔板[4]与第一电磁阀[DF1]间接有第九球阀[QF9]；2)第九球阀[QF9]的送气管[3]与送料管[2]间依次并联有第六电磁阀[DF6]，第七电磁阀[DF7]，第八电磁阀[DF3]；3)第八电磁阀[DF8]经第七球阀[QF7]，第八球阀[QF8]接入排堵过滤器料斗[6]；4)第六球阀[QF6]经第八球阀[QF8]接入排堵过滤器料斗[6]。
全文摘要
槽车对苯二甲酸粉料气刀式脉冲输送装置，包括高压氮气源经球阀、孔板及电磁阀进入贮气罐，分成两路分别通过各自的球阀、减压阀、电磁阀进入气刀贮气罐及槽车贮气罐后，通过球阀，电磁阀，进入送料管及槽车，槽车的送料管上接气动球阀，产生的气刀气将槽车中压出的料切割成一段气一段料以脉冲状输送到上料仓，本装置还有排堵系统。它采用静压输送，输送混合比高，耗气量和输送压力低，便于自动化输送，设备投资省，与引进设备比为1/2～1/3。
文档编号B65G53/00GK1161931SQ9710160
公开日1997年10月15日 申请日期1997年1月3日 优先权日1997年1月3日
发明者杨家灿, 言仿雷, 倪光裕, 沈建华, 施铁矛 申请人:浙江大学