专利名称：离合器主板的制作方法
技术领域：
离合器主板技术领域[0001]本实用新型涉及一种主板的改进，具体涉及一种硅油离合器的主板。
技术背景[0002]节约能源是国家发展经济的一项长远方针。根据有关研究资料表明，汽车5 1 0%的能量消耗在发动机的风扇冷却上，而实际上汽车工作大部分时间是不需要风扇冷却， 一般只有5 10%时间才需要风扇冷却，所以汽车的风扇自动离合技术是汽车节能的重要关键性技术，为此有很多技术人员对风扇自动离合的离合器进行了技术改进。在离合器主板这块，目前存在硅油流动性不高的问题，这严重影响产品的使用效果，这样会导致产品在市场上的竞争力，所以，硅油的流动性问题是急需解决的。实用新型内容[0003]实用新型目的本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种具有斜齿的离合器主板。[0004]技术方案为了解决上述技术问题，本实用新型所述的离合器主板，它包括主板主体，在所述主板主体上设有连接口，与所述主板主体相连的副边，在所述主板主体和副边上设有斜齿。[0005]所述斜齿从上往下看是右旋齿。[0006]所述主板主体与副边是一体式的。[0007]所述主板主体与副边之间是空腔。[0008]有益效果本实用新型与现有技术相比，其显著优点是在本离合器主板上设有右旋斜齿，增大了硅油的流动性，大大提高了产品的实际使用效果。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；[0010]图2是图1中A处的俯视图。[0011]其中[0012]1、主板主体；2、连接口 ；3、副边；4、斜齿；5、空腔。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。[0014]如图1和图2所示，图2是图1中A处的俯视图，即右旋斜齿的示意图，本实用新型所述的离合器主板，它包括主板主体1，在所述主板主体1上设有连接口 2，与所述主板主体1相连的副边3，在所述主板主体1和副边3上设有斜齿4 ；所述斜齿4从上往下看是右旋齿；所述主板主体1与副边3是一体式的；所述主板主体1与副边3之间是空腔5，硅油起着润滑的作用，也是决定产品使用寿命的一个重要标准。本实用新型的主板上设有右旋斜齿，增大了硅油的流动性，大大提高了产品的实际使用效果。[0015] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.离合器主板，它包括主板主体(1)，其特征在于在所述主板主体(1)上设有连接口 (2)，与所述主板主体(1)相连的副边(3)，在所述主板主体(1)和副边(3)上设有斜齿(4)。
2.根据权利要求1所述的离合器主板，其特征在于所述斜齿(4)从上往下看是右旋齿。
3.根据权利要求1所述的离合器主板，其特征在于所述主板主体(1)与副边(3)是一体式的。
4.根据权利要求1所述的离合器主板，其特征在于所述主板主体(1)与副边(3)之间是空腔(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种离合器主板，它包括主板主体，在所述主板主体上设有连接口，与所述主板主体相连的副边，在所述主板主体和副边上设有斜齿。本实用新型的主板上设有右旋斜齿，增大了硅油的流动性，大大提高了产品的实际使用效果。
文档编号F16D35/00GK202325801SQ20112045531
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者严刚, 岳胜桥, 秦星勇, 龚达锦 申请人:苏州睿昕汽车配件有限公司