水冷式汽车减震器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水冷式汽车减震器。
【背景技术】
[0002]减震器是车上必不可少的部件，减震器在工作时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中，因此，当汽车长时间在颠簸路段行驶的时候，减震器内的减震器油被反复使用，因此其温度非常高；而减震器油具有这样的特点，随着减震器油的温度升高，减震器油的粘度开始下降，从而使减震器油容易泄露。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出一种水冷式汽车减震器。
[0004]为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案:一种水冷式汽车减震器，包括工作缸筒、储油缸筒、活塞杆以及导向座，所述工作缸筒安装在储油缸筒内，所述导向座安装在工作缸筒和储油缸筒的上端，所述活塞杆的下端穿过导向座置于工作缸筒内，所述工作缸筒的内腔与储油缸筒的内腔相通，所述储油缸筒的下端部安装有水冷装置。
[0005]进一步的，所述的水冷装置包括水冷罩以及设置在水冷罩侧壁内的水冷管，所述的水冷罩上设置有与水冷管相通的进水管和出水管；
[0006]所述的水冷罩套接在储油缸筒的下端，所述水冷罩和储油缸筒之间形成过盈配入口 ο
[0007]进一步的，所述储油缸筒的下端的形成安装台阶，所述的水冷罩设置在该安装台阶上。
[0008]通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是:经通入水冷罩内的冷水，经热传递，带有储油缸筒内减震器油的热量，从而降低减震器油的温度，保证减震器油的粘度，确保减震器的使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中，1、工作缸筒，2、储油缸筒，3、活塞杆，4、水冷罩，5、水冷管，6、进水管，7、出水管。
【具体实施方式】
[0011]现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]参考图1本实施例公开一种水冷式汽车减震器，包括工作缸筒1、储油缸筒2、活塞杆3以及导向座，工作缸筒I安装在储油缸筒2内，导向座安装在工作缸筒I和储油缸筒2的上端，活塞杆3的下端穿过导向座置于工作缸筒I内，工作缸筒I的内腔与储油缸筒2的内腔相通，储油缸筒2的下端部安装有水冷装置。
[0013]水冷装置包括水冷罩4以及设置在水冷罩4侧壁内的水冷管5，水冷罩4上设置有与水冷管5相通的进水管6和出水管7 ;水冷罩4套接在储油缸筒2的下端，水冷罩4和储油缸筒2之间形成过盈配合。过盈配合有利于更好的热传递。外置水箱连接进水管6，出水管7连接水箱形成水循环，水箱和进水管6之间的管路上设置水泵实现水循环。
[0014]储油缸筒2的下端的形成安装台阶，水冷罩4设置在该安装台阶上。
[0015]工作时，活塞杆3的上下移动带动减震器油在工作缸筒I和储油缸筒2之间来回移动，因此减震器油的温度较高，经通入水冷罩4内的冷水，经热传递，水冷罩4带有储油缸筒2内减震器油的热量，从而降低减震器油的温度，保证减震器油的粘度，确保减震器的使用寿命。
[0016]以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
【主权项】
1.一种水冷式汽车减震器，其特征在于，包括工作缸筒(I)、储油缸筒(2)、活塞杆(3)以及导向座，所述工作缸筒(I)安装在储油缸筒(2)内，所述导向座安装在工作缸筒(I)和储油缸筒(2)的上端，所述活塞杆(3)的下端穿过导向座置于工作缸筒(I)内，所述工作缸筒(I)的内腔与储油缸筒(2)的内腔相通，所述储油缸筒(2)的下端部安装有水冷装置。
2.根据权利要求1所述的水冷式汽车减震器，其特征在于，所述的水冷装置包括水冷罩(4 )以及设置在水冷罩(4 )侧壁内的水冷管(5 )，所述的水冷罩(4 )上设置有与水冷管(5 )相通的进水管(6)和出水管(7)； 所述的水冷罩(4)套接在储油缸筒(2)的下端，所述水冷罩(4)和储油缸筒(2)之间形成过盈配合。
3.根据权利要求2所述的水冷式汽车减震器，其特征在于，所述储油缸筒(2)的下端的形成安装台阶，所述的水冷罩(4)设置在该安装台阶上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种水冷式汽车减震器，包括工作缸筒、储油缸筒、活塞杆以及导向座，所述工作缸筒安装在储油缸筒内，所述导向座安装在工作缸筒和储油缸筒的上端，所述活塞杆的下端穿过导向座置于工作缸筒内，所述工作缸筒的内腔与储油缸筒的内腔相通，所述储油缸筒的下端部安装有水冷装置。经通入水冷罩内的冷水，经热传递，带有储油缸筒内减震器油的热量，从而降低减震器油的温度，保证减震器油的粘度，确保减震器的使用寿命。
【IPC分类】F16F9-42, F16F9-18
【公开号】CN204493558
【申请号】CN201520143816
【发明人】张国良
【申请人】张国良
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月14日