一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，包括与水平面接触的圆封板，所述圆封板连接有支撑柱，所述支撑柱上部设有用于系挂安全绳的绳套，所述支撑柱上设置有可上下移动的套管，所述套管连接有扁铁，所述扁铁连接有夹具，所述夹具为开口向上的槽型结构，所述夹具设有用于与舱口围壁板紧固连接的螺栓。本实用新型能根据舱口围的高度及施工者的位置进行精密的调节，有效降低登高作业危险性，起到防止作业人员不坠落及减小冲击伤害，给作业人员一个舒适、安全保障的施工环境，同时能有效减少施工过程中平台布置的工作量。此外，本产品制作轻巧、装卸快捷、携带方便，可确保人身财产安全，适合广泛应用于船舶施工现场。
【专利说明】—种船用舱口围施工系安全带辅佐装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置。
【背景技术】
[0002]造船企业劳动环境复杂，作业面大，电焊、机械加工现场存在易燃易爆、高空坠落等诸多安全隐患，安全生产管理存在一定难度，如果在工作时没有做好安全措施，一旦发生危险，很可能出现致命的安全事故。如何在较快的生产节奏中保证造船质量及保证安全，已经被越来越多的人们所重视。据了解，以往在船坞搭载阶段舱口围施工时，因通道空间狭小，往往是没有搭设脚手架，工人在舱口围顶板焊接舱盖导轨时，基本上是没有任何辅佐装置挂安全带，作业者施工时总会感到惊心胆颤，一不留神就有可能坠落，存在较大的安全隐患。因此，如何提高现场施工产品质量，给施工者创造一个良好、舒适、安全的施工现场，成了各大船舶企业不断最求的目标之一。
实用新型内容
[0003]为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种制作轻巧、装卸快捷、携带方便的船用舱口围施工系安全带辅佐装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，包括圆封板，所述圆封板连接有支撑柱，所述支撑柱上部设有用于系挂安全绳的绳套，所述支撑柱上设置有可上下移动的套管，所述套管连接有扁铁，所述扁铁连接有夹具，所述夹具为开口向上的槽型结构，所述夹具设有用于与舱口围壁板紧固连接的螺栓。
[0006]进一步，所述圆封板设有与水平面之间的反变形角度。
[0007]进一步，所述反变形角度为2°。
[0008]进一步，所述圆封板与支撑柱采用双面连续焊连接。
[0009]进一步，所述扁铁与夹具采用双面连续焊连接。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型能根据舱口围的高度及施工者的位置进行精密的调节，有效降低登高作业危险性，起到防止作业人员不坠落及减小冲击伤害，给作业人员一个舒适、安全保障的施工环境，同时能有效减少施工过程中平台布置的工作量。此夕卜，本产品制作轻巧、装卸快捷、携带方便，可确保人身财产安全，适合广泛应用于船舶施工现场。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是图1中A处的放大示意图；
[0014]图3是本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0015]参照图1至图3，本实用新型的一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，包括圆封板1，所述圆封板I连接有支撑柱2，所述支撑柱2上部设有用于系挂安全绳的绳套3，所述支撑柱2上设置有可上下移动的套管4,所述套管4连接有扁铁5,所述扁铁5连接有夹具6，所述夹具6为开口向上的槽型结构，所述夹具6设有用于与舱口围壁板8紧固连接的螺栓7。
[0016]为保证本装置放置在施工现场时的平整度，所述圆封板I设有与水平面之间的反变形角度，在本实施例中，所述反变形角度为2°。
[0017]此外，所述圆封板I与支撑柱2、扁铁5与夹具6均采用双面连续焊连接，以确保本装置的牢靠性以及安全性。
[0018]本装置的使用方法是:将本装置放置在施工现场，根据舱口围的高度调整套管4的位置，然后把夹具6与舱口围壁板8连接，并拧紧螺栓7，作业者把安全带挂钩挂到绳套3后，便可安全施工。
[0019]以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，其特征在于:包括圆封板(I)，所述圆封板(1)连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上部设有用于系挂安全绳的绳套(3)，所述支撑柱(2)上设置有可上下移动的套管(4),所述套管(4)连接有扁铁(5),所述扁铁(5)连接有夹具(6)，所述夹具(6)为开口向上的槽型结构，所述夹具(6)设有用于与舱口围壁板(8)紧固连接的螺栓(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，其特征在于:所述圆封板(I)设有与水平面之间的反变形角度。
3.根据权利要求2所述的一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，其特征在于:所述反变形角度为2°。
4.根据权利要求1所述的一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，其特征在于:所述圆封板(I)与支撑柱(2 )采用双面连续焊连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用舱口围施工系安全带辅佐装置，其特征在于:所述扁铁(5)与夹具(6)采用双面连续焊连接。
【文档编号】A62B35/00GK204073169SQ201420297223
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】林先礼, 洪森 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司