走心式车床主轴的夹紧装置的制作方法

文档序号:11361196阅读:763来源:国知局
走心式车床主轴的夹紧装置的制造方法

本实用新型涉及一种夹紧装置,尤其涉及一种走心式车床主轴的夹紧装置。



背景技术:

现有的走心式车床主轴上的夹紧装置,拨爪通过支撑套支撑在主轴外周,支撑套一般都只是与拨爪的端面配合,两者之间相接触配合的面积很小,支撑套的支撑刚度不足,容易产生变形、裂开等问题,从而使得拨爪在失去支撑或支撑刚度不足情况下发生断裂、脱落等情况。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种提升支撑刚度,避免拨爪发生断裂、脱落等情况的走心式车床主轴的夹紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种走心式车床主轴的夹紧装置,包括配合在走心式车床的推杆外周的拨爪、以及套设在所述拨爪外周并固定在走心式车床的主轴上的支撑套;所述拨爪的第一端抵紧在所述推杆上,相对的第二端可开合夹持在所述推杆上,所述拨爪的第一端设有向上并朝向第二端方向弯折延伸的倒牙部;

所述支撑套包括轴向配合所述拨爪第二端的支撑主体、凸起连接在所述支撑主体一端的第一台阶部、以及在所述第一台阶部远离所述支撑主体的一侧上延伸设置的第二台阶部,所述第一台阶部配合在所述拨爪的第一端外周上,所述第二台阶部配合在所述倒牙部的外周上。

优选地,所述第一台阶部和第二台阶部之间形成一个供所述倒牙部可活动容置其中的限位槽。

优选地,所述第二台阶部垂直所述第一台阶部,并且平行所述支撑主体的轴向。

优选地,所述支撑主体设有供所述拨爪第二端相对所述推杆张开而穿过的通槽。

优选地,所述夹紧装置还包括套设在所述支撑套外周且沿所述通槽的轴向可来回移动的轴承组件。

优选地,所述轴承组件包括推套、轴承、锁紧螺母,所述推套于所述通槽处套设于所述拨爪的第一端外周,所述轴承套设在所述推套上,所述锁紧螺母配合在所述推套上,将所述轴承锁紧在所述推套上。

优选地,所述推套包括环形柱体、一体设置在所述环形柱体一端外周的凸起部;所述锁紧螺母配合在所述环形柱体的另一端上,所述轴承套设在所述环形柱体上,且位于所述锁紧螺母和凸起部之间。

优选地,所述夹紧装置还包括在动力源驱动下移动的转角组件;

所述转角组件包括远离所述推套配合在所述轴承上的转角块。

优选地,所述轴承的内圈与所述推套相对固定,所述轴承的外圈与所述转角块相对固定。

优选地,所述轴承为深沟球轴承。

本实用新型的有益效果:通过支撑套上两个台阶部的设置,保证支撑套的支撑刚度,不易变形、裂开等造成支撑失效;两个台阶部的设置增加与拨爪的接触配合的面积,对拨爪的支撑力度高,且不限制拨爪的转动,避免拨爪发生断裂、脱落等情况。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本实用新型一实施例的走心式车床主轴的夹紧装置未夹紧在推杆上时的剖面结构示意图;

图2是本实用新型一实施例的走心式车床主轴的夹紧装置夹紧在推杆上时的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,本实用新型一实施例的走心式车床主轴的夹紧装置,包括配合在走心式车床的推杆1外周的拨爪10、以及套设在拨爪10外周的支撑套20。拨爪10的第一端11抵紧在推杆1上,相对的第二端12可开合夹持在推杆1上。

在走心式车床中,推杆1穿设在主轴2中,夹紧装置配合在推杆1上以推动推杆1移动,支撑套20可通过定位螺母3固定在走心式车床的主轴2上。当拨爪10的第二端12受力相向闭合夹持在推杆1时,驱使拨爪10的第一端11移动,而由于第一端11与推杆1相对固定,从而通过第一端11可推动推杆1移动。

其中,拨爪10的长度沿推杆1的轴向延伸。推杆1上设有环形的定位台阶,拨爪10配合在定位台阶内。拨爪10的第一端11朝向推杆1的底部抵紧定位台阶的壁面,第二端12相对推杆1可自由转动,以夹紧在推杆1上或离开推杆1。

拨爪10的第一端11设有向上并朝向第二端12方向弯折延伸的倒牙部13,倒牙部13用于与支撑套20配合,实现支撑定位作用,避免拨爪10第一端11离开推杆1。

支撑套20包括轴向配合拨爪10第二端12的支撑主体21、凸起连接在支撑主体21一端的第一台阶部22、以及在第一台阶部22远离支撑主体21的一侧上延伸设置的第二台阶部23。

支撑主体21的另一端通过定位螺母3定位在主轴2上。支撑主体21上设有通槽24,贯穿支撑主体21的相对两面,用于拨爪10的第二端12相对推杆1张开时穿过。

第一台阶部22配合在拨爪10的第一端11外周上,第二台阶部23配合在倒牙部13的外周上。第一台阶部22和第二台阶部23之间形成一个限位槽,25供倒牙部13可活动容置其中。当拨爪10第二端12相对推杆1开合时,可带动第一端11的转动,从而倒牙部13也随着转动,而限位槽提供足够的空间供倒牙部13的转动,不会将倒牙部13限位而致使拨爪10断裂。

本实施例中,第二台阶部23垂直第一台阶部22,并且平行支撑主体21的轴向。

第一台阶部22、第二台阶部23可以通过车削、磨削等一次成型在支撑主体21上,从而支撑套20为一体结构。

进一步地,夹紧装置还包括套设在支撑套20外周且沿通槽24的轴向可来回移动的轴承组件30。

轴承组件30包括推套31、轴承32、锁紧螺母33,推套31于通槽24处套设于拨爪10的第一端11外周,轴承32套设在推套31上,锁紧螺母33配合在推套31上,将轴承32锁紧在推套31上。

其中,推套31可包括环形柱体311、一体设置在环形柱体311一端外周的凸起部312。锁紧螺母33配合在环形柱体311的另一端上,轴承32套设在环形柱体311上,且位于锁紧螺母33和凸起部312之间。

本实施例中,轴承32选用深沟球轴承。

进一步地,夹紧装置还包括在动力源(驱动装置)驱动下移动的转角组件。转角组件包括远离推套31配合在轴承32上的转角块40。

其中,轴承32的内圈与推套31相对固定,轴承32的外圈与转角块34相对固定。作为动力源的驱动装置可包括与转角块40连接的气缸,通过气缸来驱动转角块40来回移动。可以理解地,驱动装置也可为现有技术中的其他可驱动转角块40的来回移动的装置。

参考图1、图2,本实用新型的夹紧装置工作时,动力源提供动力驱动转角块40向拨爪10第二端12方向移动,转角块40移动的同时带动轴承组件30在通槽24内也向拨爪10第二端12方向移动;由于拨爪10第一端11与推杆1和支撑套20的配合,当轴承组件30移动时,拨爪10只能旋转角度,使得拨爪10的第二端12向推杆1上转动而夹紧在推杆1上(如图2所示),并且拨动推杆1往相反转角块40移动方向的方向移动,完成主轴夹紧。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1