一种氢破炉筒体的自动控制后盖的制作方法

文档序号:12753137阅读:343来源:国知局
一种氢破炉筒体的自动控制后盖的制作方法与工艺

本实用新型涉及钕铁硼氢破炉技术领域,特别涉及一种氢破炉筒体的自动控制后盖。



背景技术:

氢破炉是钕铁硼合金材料粉碎加工设备,其原理是利用稀土永磁合金在吸氢和脱氢过程中合金本身所产生的晶界断裂和穿晶界断裂的特性导致合金粉化,从而得到一定粒度的合金粉末。使钕铁硼锭材经过氢破炉加工后直接进入下道工序—气流磨粉碎,减少材料的氧化机率,通常采用旋转式的炉体,使得原料加工反应非常均匀,提高生产效率。

现有的氢破炉如专利公告号CN101966584A公开的一种“稀土合金粉氢化用氢破炉”,其采用外热式,筒体内的物料吸、脱氢均匀彻底;采用水淋强风冷却式冷却,冷却速度快,提高了工作效率。该氢破炉在氢化反应完成后需通油缸将筒体进料口一侧顶起,以便倒料操作,此时筒体进料口与输气管道的法兰对接机构脱开,然后人工将后盖利用螺栓盖设于进料口上,人工操作非常不便,而且不能对该工序步骤进行有效监控,过量空气通过进料口进入筒体内,导致筒体内氧含量增高影响产品品质。



技术实现要素:

针对现有技术的不足和缺陷,提供一种氢破炉筒体的自动控制后盖,通过翻转气缸自动控制后盖在筒体进料口位置的启闭,启闭灵敏快捷,降低工人工作强度,保证产品品质。

为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

一种氢破炉筒体的自动控制后盖,包括底座,底座设有车架,车架上架设有筒体,筒体的一端设有进料口,另一端设有出料口,车架位于筒体出料口一侧与底座铰接,车架位于进料口一侧通过油缸与底座活动连接,车架位于进料口一侧设有支撑架,支撑架上活动连接有翻转气缸和连杆,翻转气缸的底部与支撑架铰接,翻转气缸的活塞杆与连杆的一端铰接,连杆的中部与支撑架铰接,连杆的另一端设置有与进料口配合的后盖;通过控制翻转气缸的活塞杆伸缩以带动连杆上的后盖与筒体的进料口启闭配合。

车架上设有用于检测油缸行程的接近开关,当接近开关检测到油缸的活塞杆伸出至设定位置时,控制翻转气缸活塞杆伸出以关闭后盖,当检测到油缸的活塞杆缩回至设定位置时,控制翻转气缸的活塞杆缩回以打开后盖。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:

本实用新型所述的氢破炉筒体的自动控制后盖,通过翻转气缸自动控制后盖在筒体进料口位置的启闭,当油缸将车架一侧顶起时,即筒体的进料口与输气管道脱离,翻转气缸通过连杆机构控制后盖自动盖合于筒体的进料口上,而当车架下降复位时,翻转气缸通过连杆机构控制后盖自动脱离与筒体进料口的密闭配合,以便筒体的进料口与输气管道对接,启闭灵敏快捷,降低工人工作强度,在后盖启闭过程中能防止过量空气从筒体的进料口进入筒体,从而保证产品品质。

附图说明

图1是本实用新型的后盖打开的结构示意图;

图2是本实用新型的后盖关闭的结构示意图;

图3是图2中A处所示的局部结构示意图。

图中,1、底座;2、车架;3、筒体;4、进料口;5、出料口;6、油缸;7、后盖;8、支撑架;9、翻转气缸;10、连杆。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步阐释。

参见图1-3,一种氢破炉筒体的自动控制后盖,包括底座1,底座1设有车架2,车架2上架设有筒体3,筒体3的一端设有进料口4,另一端设有出料口5,车架2位于筒体3出料口5一侧与底座1铰接,车架2位于进料口4一侧通过油缸6与底座1活动连接,车架2位于进料口4一侧设有支撑架8,支撑架8上活动连接有翻转气缸9和连杆10,翻转气缸9的底部与支撑架8铰接,翻转气缸9的活塞杆与连杆10的一端铰接,连杆10的中部与支撑架8铰接,连杆10的另一端设置有与进料口4配合的后盖7;通过控制翻转气缸9的活塞杆伸缩以带动连杆10上的后盖7与筒体3的进料口4启闭配合。

进一步的,车架2上设有用于检测油缸6行程的接近开关,当接近开关检测到油缸6的活塞杆伸出至设定位置时,控制翻转气缸9活塞杆伸出以关闭后盖7,当检测到油缸6的活塞杆缩回至设定位置时,控制翻转气缸9的活塞杆缩回以打开后盖7。

当油缸6将车架2一侧顶起时,即筒体3的进料口4与输气管道脱离,接近开关检测到油缸6伸出至设定位置,翻转气缸9通过连杆10机构控制后盖7自动盖合于筒体3的进料口4上,而当车架2下降复位时,接近开关检测到油缸6缩回至设定位置,翻转气缸9通过连杆10机构控制后盖7自动脱离与筒体3进料口4的密闭配合,以便筒体3的进料口4与输气管道对接,本自动控制后盖实现自动化控制,启闭灵敏快捷,降低工人工作强度,在后盖7启闭过程中能防止过量空气从筒体3的进料口4进入筒体3,从而保证产品品质。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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