1.一种驻车制动操纵机构总成，包括一个U型拉索连接件（1），一个垂直贯穿U型拉索连接件（1）两侧面的枢轴（2），一个形成有一段螺杆部分（3），且该螺杆部分（3）依次垂直贯穿U型拉索连接件（1）的底面与枢轴（2）的拉索连杆（4）以及一个螺纹旋接至拉索连杆（4）的螺杆部分（3）上的锁紧螺母（5）、所述锁紧螺母（5）位于枢轴（2）的外侧，并与枢轴（2）的轴侧面相顶接，其特征是在所述拉索连杆（4）上套接有一个螺旋弹簧（6），所述拉索连杆（4）上设有一个台阶面（7），所述螺旋弹簧（6）的一侧与该台阶面（7）相顶接，其另一侧则是顶接至枢轴（2）的轴侧面上，且始终处于收紧状态。
2.根据权利要求1所述的一种驻车制动操纵机构总成，其特征是其还包括了一个U型片夹（8），该U型片夹（8）包括了半圆环部分（8-1）以及半圆环部分（8-1）的两侧端部上向外的延伸部分（8-2），所述U型片夹（8）位于U型拉索连接件（1）内，且套接至枢轴（2）上，且U型片夹（8）的半圆环部分（8-1）内表面与枢轴（2）的轴侧面相贴合，且U型片夹（8）的两侧端面分别与相对应的U型拉索连接件（1）的内表面相顶接，所述拉索连杆（4）依次垂直贯穿U型拉索连接件（1）的底面、U型片夹（8）的半圆环部分（8-1）以及枢轴（2）的轴侧面，所述锁紧螺母（5）位于枢轴（2）的外侧，且延伸进入至U型片夹（8）的一对延伸部分（8-2）之间，且锁紧螺母（5）上与该一对延伸部分（8-2）相接触的位置均形成切口结构的平面部分（5-1），且所述U型片夹（8）的一对延伸部分（8-2）始终夹紧锁紧螺母（5）。
3.根据权利要求2所述的一种驻车制动操纵机构总成，其特征是在所述拉索连杆（4）上套接有垫片（9），所述垫片（9）与拉索连杆（4）上的台阶面（7）相贴合，所述螺旋弹簧（6）的一侧端部顶接至该垫片（9）上。