本实用新型属于船机设备技术领域，特别是涉及一种挖泥船燃油滤器甩净机。
背景技术：
目前，自航耙吸挖泥船在施工中，主要使用180cst重油，该油粘度大、杂质多，滤芯容易脏堵，一台主机平均3-4天就要更换一次滤芯，每次需换两个滤芯，一个月大约需要更换二十个滤芯，换下的滤芯需要及时清洗，以前通常采用清洗剂加水进行煮沸的方法，滤芯要经过反复多次煮沸并用压缩空气吹净，但存在结果不理想很难洗干净等系列问题。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种挖泥船燃油滤器甩净机。
本实用新型的目的是提供一种具有快速清洗主机燃油滤芯的甩净机，避免了主机燃油滤芯反复清洗不干净的问题，使清理工作变的即方便又快捷，降低船员的劳动强度，提高工作效率，减少了备件的损耗等特点的挖泥船燃油滤器甩净机。
本实用新型由驱动机构，传动机构，旋转机构等组成，旋转机构的转动通过传动机构由驱动机构带动。采用皮带传动具有结构简单，传动平稳，及缓冲、吸震、易维护等特点。
本实用新型针对滤芯型号，通过绘图论证，自制滤芯甩净机，使清洗过的滤芯进行甩净再煮沸，仅需2次即可清洗干净，大大提高了清洗效率降低了工作人员的劳动强度而且清洗效果比原来的方法干净了很多。
本实用新型挖泥船燃油滤器甩净机所采取的技术方案是：
一种挖泥船燃油滤器甩净机，其特征是：挖泥船燃油滤器甩净机包括驱动机构、传动机构和旋转机构；驱动机构经过传动机构，带动旋转机构旋转；旋转机构由中心轴、轴承、皮带轮及防护桶组成，皮带轮连接轴承支撑的中心轴旋转，中心轴外设置有防护桶。
本实用新型挖泥船燃油滤器甩净机还可以采用如下技术方案：
所述的挖泥船燃油滤器甩净机，其特点是：驱动机构由电动机和皮带轮构成，传动机构为传动皮带，电动机带动皮带轮经传动皮带，带动旋转机构皮带轮进行旋转，传动比为2－3：1。
所述的挖泥船燃油滤器甩净机，其特点是：防护桶由钢板焊接而成的圆桶结构，圆桶半径200-300mm、高300-500mm。
所述的挖泥船燃油滤器甩净机，其特点是：防护桶上部设有桶盖。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
挖泥船燃油滤器甩净机由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型燃油滤芯甩净机采用皮带链接，结构简单，传动平稳，及缓冲、吸震、易维护等特点。以前每次清洗四个滤芯需要三天，现在采用甩净机利用离心力对清洗过的滤芯进行甩净再煮沸，仅需2次即可清洗干净，只需一天就能洗完，大大提高了清洗效率降低了工作人员的劳动强度而且清洗效果比原来的方法干净了很多，达到了原设想。
附图说明
图1是本实用新型挖泥船燃油滤器甩净机结构示意图。
图中，1、电动机，2、皮带，3、旋转机构。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的
技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
参阅附图1。
实施例1
一种挖泥船燃油滤器甩净机，包括驱动机构、传动机构和旋转机构；驱动机构经过传动机构，带动旋转机构旋转；旋转机构由中心轴、轴承、皮带轮及防护桶组成，皮带轮连接轴承支撑的中心轴旋转，中心轴外设置有防护桶。
驱动机构由电动机和皮带轮构成，传动机构为传动皮带，电动机带动皮带轮经传动皮带，带动旋转机构皮带轮进行旋转，传动比为2.5：1。
防护桶由钢板焊接而成的圆桶结构，圆桶半径250mm、高400mm。防护桶上部设有桶盖。
本实施例具体实施过程：
挖泥船燃油滤芯甩净机，由驱动机构(电动机1)，传动机构(皮带2)，旋转机构3组成，旋转机构的转动通过传动机构由驱动机构带动。在旋转机构上有安装滤芯的立柱，将滤芯安装在立柱上用固定螺母固定，通过立柱的转动带动滤芯一起转动产生离心力使油渣及油水飞溅在外围防护桶上滑落到外围挡桶下面通过排出口排出。
挖泥船燃油滤芯甩净机具体制作过程：
甩净机包括驱动机构，传动机构，旋转机构；驱动机构由电动机和皮带轮组成，电动机型号为Y132M-4，功率3KW，频率50HZ，电压380V，转速1440r/min。传动机构采用皮带传动，皮带规格为顶端宽度12.5mm,厚度9mm,弧度40°，长度800mm。旋转机构由中心轴、轴承、皮带轮和防护桶组成，防护桶由5mm钢板焊接而成其圆桶半径250mm,高400mm，上部有端盖，旋转机构的转动通过传动机构由驱动机构带动产生，离心力使油渣及油水飞溅在外围防护桶上滑落到外围挡桶下面通过排出口排出。
实施过程：耙吸挖泥船在施工中，使用180cst重油该油粘度大、杂质多，滤芯容易脏堵，换下滤芯及时需要清洗，以前通常采用清洗剂加水进行煮沸的方法，滤芯要经过反复多次煮沸然后用压缩空气吹净，但结果不是很理想很难洗干净，现用自制滤芯甩净机，以前每次清洗四个滤芯需要三天，现在采用甩净机利用离心力对清洗过的滤芯进行甩净再煮沸，仅需2次即可清洗干净，只需一天就能洗完，大大提高了清洗效率降低了工作人员的劳动强度而且清洗效果比原来的方法干净了很多，达到了发明目的。
本实施例具有所述的避免了主机燃油滤芯反复清洗不干净的问题，使清理工作变的即方便又快捷，降低船员的劳动强度，提高工作效率，减少了备件的损耗等积极效果。