一种用于焊接的自动送料装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于焊接的自动送料装置。

背景技术：

焊接生产中，尤其是在进行连续生产时，在其中一个焊件焊接完成后，需要停机装夹，然后再次定位，这种导致工人的劳动强度大，并降低了对焊件的焊接效率。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提出一种能够进行连续焊接的送料装置。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于焊接的自动送料装置，其特征在于，包括：

工作台基座；

工作台本体，其转动连接在所述工作台基座上，所述工作台本体包括沿其中线对称设置的第一装夹平台和第二装夹平台；

转动轴，其转动连接在所述工作台基座上，并用于所述工作台本体在竖直方向上的支撑，所述转动轴位于所述工作台本体的中线上，且在动力装置的驱动下，通过旋转能够驱动所述第一装夹平台和第二装夹平台在第一工作位和第二工作位之间转换,所述第一工作位和第二工作位相对于所述工作台本体的中线对称设置；

进料通道，与位于所述第二工作位中的所述第一装夹平台或第二装夹平台相通，其用于向所述第一装夹平台或第二装夹平台中传输工件；

出料通道，与位于所述第二工作位中的所述第一装夹平台或第二装夹平台相通，其用于所述第一装夹平台或第二装夹平台中的工件的输出。

作为本实用新型的进一步改进，

所述工作台基座还设置有用于驱动所述工作台本体升降的升降装置；

所述转动轴包括转动连接在所述工作台基座上的转动套以及固定在所述工作台本体的轴本体，所述轴本体能够在所述转动套的内腔中滑动，所述轴本体与所述转动套内腔之间的形配合能够限制所述轴本体与所述转动套的相对转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴本体与所述转动套内腔均为六面柱体结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述进料通道、出料通道、第一装夹平台以及第二装夹平台均设置有

位于其中间的通道；

以及位于所述通道两侧的若干个相互接触的转轮，至少其中一个所述转轮由电机驱动旋转，所述通道上的工件与所述转轮接触，并在摩擦力的作用下沿着所述通道做线性运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降装置为气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力装置为电机，其每次工作能驱动所述转动轴旋转度。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型在第二工作位上进行焊件的上、下料，在第一工作位上完成焊接加工，并通过转动轴的旋转，实现两个工作位上第一装夹平台与第二装夹平台的切换，无需停复机，实现了焊接的自动化送料，解决了现有技术中遇到的问题。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图中：2-工作台基座；4-转动轴；6-工作台本体；8-第一装夹平台；10- 第二装夹平台；12-第一工作位；14-第二工作位；16-升降装置；17-进料通道；18-转动套；19-出料通道；20-轴本体；22-通道；24-转轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型包括

工作台基座2；

工作台本体6，其转动连接在所述工作台基座2上，所述工作台本体6 包括沿其中线对称设置的第一装夹平台8和第二装夹平台10；

转动轴4，其转动连接在所述工作台基座2上，并用于所述工作台本体 6在竖直方向上的支撑，所述转动轴4位于所述工作台本体6的中线上，且在动力装置的驱动下，通过旋转能够驱动所述第一装夹平台8和第二装夹平台10在第一工作位12和第二工作位14之间转换,所述第一工作位12和第二工作位14相对于所述工作台本体6的中线对称设置；

进料通道17，与位于所述第二工作位14中的所述第一装夹平台8或第二装夹平台10相通，其用于向所述第一装夹平台8或第二装夹平台10中传输工件；

出料通道19，与位于所述第二工作位14中的所述第一装夹平台8或第二装夹平台10相通，其用于所述第一装夹平台8或第二装夹平台10中的工件的输出。

作为本实用新型的进一步改进，

所述工作台基座2还设置有用于驱动所述工作台本体6升降的升降装置 16；

所述转动轴4包括转动连接在所述工作台基座2上的转动套18以及固定在所述工作台本体6的轴本体20，所述轴本体20能够在所述转动套18 的内腔中滑动，所述轴本体20与所述转动套18内腔之间的形配合能够限制所述轴本体20与所述转动套18的相对转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴本体20与所述转动套18内腔均为六面柱体结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述进料通道17、出料通道19、第一装夹平台8以及第二装夹平台10均设置有

位于其中间的通道22；

以及位于所述通道22两侧的若干个相互接触的转轮24，至少其中一个所述转轮24由电机驱动旋转，所述通道22上的工件与所述转轮接触，并在摩擦力的作用下沿着所述通道22做线性运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降装置16为气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力装置为电机，其每次工作能驱动所述转动轴4旋转度。

本实用新型的具体原理如下：

(1)本实用新型在第二工作位14上进行焊件的上、下料，在第一工作位12上完成焊接加工，并通过转动轴4的旋转，实现两个工作位上第一装夹平台8与第二装夹平台10的切换，无需停复机，实现了焊接的自动化送料，解决了现有技术中遇到的问题。

(2)通过升降装置16实现升降，在工作位之间相互切换之前，将工作台本体6顶起，防止工作台本体6在旋转过程中与进料通道17或者出料通道19发生接触；

(3)进料通道17、出料通道19、第一装夹平台8和第二装夹平台10 均设置有通道22和滚轮，焊接进入通道22后，与滚轮接触，在滚轮摩擦力的作用下做线性运动，从而实现焊件从进料通道17进入第一装夹平台8(第二装夹平台10)；从第一装夹平台8(第二装夹平台10)进入出料通道19；

(4)本实用新型中，升降装置16设置有两个，与旋转轴的轴心线对称设置，升降装置16为气缸，气缸顶部伸缩的气缸臂能够卡入工作台本体6 底部的环形槽中，并能沿着环形槽滑动。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。