本实用新型属于铝合金轮毂制造技术领域，涉及一种铝合金轮毂模具支撑板结构。
背景技术：
随着铝合金轮毂零售产品的更新速度越来越快，对于轮毂的制造要求也越来越高，制造过程中的一次上机合格率也日渐严格。在压铸过程中由于模具和压铸机连结问题造成的漏铝，轻的影响压铸效率，重的造成模具直接卸机。
传统的铝合金轮毂模具支撑板结构，靠支撑板平面直接压在石棉垫上，由于石棉垫的薄厚均，造成接触面有时会存在间隙，造成跑铝。因此，需要新的结构来解决此问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种铝合金轮毂压铸模具可伸缩支撑板结构，解决铸造过程中由于支撑板不能压紧石棉垫造成压铸时漏铝的情况。
本实用新型的技术方案是：一种铝合金轮毂压铸模具可伸缩支撑板结构,由上壳体、下壳体、限位螺栓和弹簧组成，其特征是：上壳体上加工阶梯孔，下壳体加工螺纹孔，用限位螺栓将上壳体和下壳体连结成一体，弹簧装在限位螺栓上，上壳体和下壳体间隙配合，配合间隙0.1mm-0.2mm。限位螺栓将上、下壳体连结成一个整体，弹簧装在限位螺栓上；由于弹簧的压力使下壳体下表面紧紧将石棉垫压紧，避免两者之间存在间隙，有效防止造成漏铝。
附图说明
图1为铝合金轮毂压铸模具可伸缩支撑板结构整体示意图。
图中：1、上壳体，2、限位螺栓，3、弹簧，4、下壳体。
具体实施方式
如图1所示，上壳体固定在模具底板上，下壳体由于弹簧和限位螺栓的共同作用，处于和上壳体行程最远的地方；当模具装在压铸机台上时，石棉垫将和下壳体紧紧贴住，推动下壳体和限位螺栓向上移动，到达工作位置，实现支撑板和石棉垫无间隙，防止漏铝。