充气轮胎的制作方法

文档序号:3971116阅读:88来源:国知局
专利名称:充气轮胎的制作方法
技术领域
本发明涉及充气轮胎。更详细地说,涉及一种为了在发挥胎面化合物的性能之前、使用初期阶段提高冰雪地行驶性能而在胎面部的表面混合同心圆形状和直线形状而形成放射状细小沟槽的充气轮胎。
背景技术
在现有的无钉雪胎(Studless tire)中,为了提高在冰雪路面上的行驶性能,在胎面橡胶上添加气泡和各种物质,在胎面部的表面形成细小的凹凸。但是人们发现,在磨损初期,在胎面部的表面不形成细小的凹凸,存在不能发挥原有的行驶性能的缺陷。
为了解决该缺陷,人们在新轮胎中设置如狭长切口这样的细小沟槽。
例如,在日本平05-330319号专利公开公报中建议了下述轮胎。即,为了在不损伤块状花纹的刚性的条件下在使用新轮胎时发挥优良的冰雪地行驶性能,形成胎纹沟。在中央形成的主胎纹沟和块状花纹的末端平行设置具有主胎纹沟深度h1的10%~45%的深度h2的辅助胎纹沟。
另外,在日本第平07-186633号专利公开公报中建议了在其它性能没有变差的条件下比现有轮胎可提高冰雪地等湿路面上的制动性能和驱动性能的轮胎。为了达到该目的,在块状花纹上沿着轮胎宽度方向设置细小的肋。所述细小的肋的宽度为5μm~2.0mm,高度为5μm~1.0mm,相邻的圆周方向的细小肋之间的间隔为5μm~1.5mm。
在日本平09-323511号专利公开公报中建议了一种在不破坏花纹设计自由度的条件下在使用初期充分发挥设计时的冰雪地行驶性能的轮胎。例如,可适用无钉雪胎、雪地轮胎、全天候轮胎的轮胎。这些轮胎具有主胎纹沟和横切断该主胎纹沟的辅助胎纹沟。该辅助胎纹沟的深度为轮胎圆周方向的块状花纹长度的0.02~0.03倍。块状花纹的长度相对于辅助胎纹沟之间的轮胎圆周方向的缝隙间隔比为10~15,所以可以知道在一个块状花纹内存在10~15个细小沟槽。
另外,在日本第2000-301914号、第2004-034902号、第2004-034903号专利公开公报中,为了发挥轮胎的冰雪地上的行驶性能,对狭长切口的宽度、深度和其之间的距离等进行了限定,并对花纹形状和角度等也进行了限定。
虽然如前面所提到那样,通过在狭长切口(Slit)设置角度(Angle),或者采用交叉的狭长切口(Cross slit)等的方法,来提高纵、横方向的接地力,但是,大部分情况下在狭长切口上能够适当起作用的角度受到限制。

发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种充气轮胎,与在现有技术中具有受限制的方向性的狭长切口不同,为了在使用初期阶段在冰雪地上行驶时提高行驶性能而在胎面部的表面混合同心圆形状和直线形状而形成放射状细小沟槽。


图1为本发明的充气轮胎的混合同心圆形状和直线形状而形成的放射状细小沟槽的轮胎的胎面部花纹的俯视图;图2为图1的截面图;图3为形成有多个放射状细小沟槽的胎面部花纹的一个实施例的俯视图;图4为图3的其它实施例的俯视图。
具体实施例方式
根据本发明的充气轮胎,在胎面部的块状花纹上,除胎纹沟之外进一步形成有同心圆形状和直线形状混合而形成放射形状的多个细小沟槽,所述细小沟槽的宽度为0.1~2mm,深度为0.1~1mm,所述细小沟槽之间的距离为0.5~2mm。
所述同心圆状细小沟槽可以具有从外向内的多个四角形、菱形、三角形、五角形等各种形状。
下面,根据附图对本发明进行详细说明。
图1为在本发明的充气轮胎的胎面部的块状花纹的俯视图,在块状花纹上除了形成有胎纹沟外,还形成有同心圆形状和直线形状混合而形成放射状细小沟槽的胎面部花纹。
在图1中附图标号10表示轮胎的块状花纹,12表示胎纹沟,14表示细小沟槽。
本发明的充气轮胎在胎面部的块状花纹10上形成有胎纹沟12,并进一步形成有同心圆形状和直线形状混合而形成放射状的多个细小沟槽14,所述细小沟槽14的宽度为0.1~2mm,深度为0.1~1mm,所述细小沟槽14和细小沟槽14之间的距离为0.5~2mm。
所述同心圆状细小沟槽可以为从外向内的多个四角形、菱形,另外,可以具有三角形、五角形等各种形状。但是,细小沟槽的形状并不限于上述所限定的形状。
本发明为了在轮胎的磨损初期阶段提高在冰雪地行驶时的路面性能,在胎面部的块状花纹内形成同心圆和直线形状混合而形成放射状的细小沟槽,由微小沟槽吸收在冰雪地上行驶时的路面上的水,可提高在冰雪地路面上的性能,通过边缘效果提高在路面上的接地力。
本发明的充气轮胎通过具有与现有轮胎不同的同心圆形状和直线形状混合而形成放射状的细小沟槽,使同心圆形状的细小沟槽起到下述作用,即,使轮胎与路面具有滑动角的同时,即使在路面和轮胎之间的角度发生变化也可在整个角度上有效起到作用;使直线形状细小沟槽起到如下作用,即,不仅在冰雪地路面,在湿的路面上有效地起到驱动和制动性能。与现有的技术相比,能够应对多种路面。另外,不管是具有方向性的轮胎还是不具有方向性的轮胎的花纹上,均可适用本发明,而且,可提高轮胎在直行和回转等的各种方向上的控制性能。
权利要求
1.一种充气轮胎,在胎面部的块状花纹(10)上形成有胎纹沟(12),其特征在于,在所述块状花纹上进一步形成有同心圆形状和直线形状混合而形成的放射状的多个细小沟槽(14),所述细小沟槽(14)的宽度为0.1~2mm,深度为0.1~1mm,所述细小沟槽(14)之间的距离为0.5~2mm。
全文摘要
本发明提供一种充气轮胎,在胎面部的块状花纹(10)上形成有胎纹沟(12),在所述块状花纹上进一步形成有同心圆形状和直线形状混合而形成的放射状的多个细小沟槽(14),所述细小沟槽(14)的宽度为0.1~2mm,深度为0.1~1mm,所述细小沟槽(14)之间的距离为0.5~2mm。由此,在发挥胎面化合物的性能之前的使用初期阶段可提高冰雪地上的行驶性能。
文档编号B60C11/12GK1789025SQ20051013453
公开日2006年6月21日 申请日期2005年12月8日 优先权日2004年12月13日
发明者许珍旭, 张敏洙, 朱常铎, 林栽宪, 安亨哲 申请人:韩国轮胎株式会社
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