一种用于传动系统中链条的托起装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种用于传动系统中链条的托起装置。

背景技术：

链条传动系统由要由主动轮、从动轮及链条组成。主动轮由电机减速机驱动产生力矩，由链条传动，带动从动轮转动，从动轮带动执行机构动作。但主动轮通过链条带动从动轮运转的过程中，链条受力较大，长时间的运转后很容易造成链条拉长，由于重力作用，被拉长的链条会整体下垂。若下垂过低则会造成从动齿轮与链条啮合不好，产生不稳定性传动。即原来由6个齿承受的传动力，由于链条下垂，受力传动齿只有3个或2个。这样会导致齿轮使用寿命缩短，并可能造成齿轮断齿或链条拉断等恶性后果。

技术实现要素：

针对上述已有技术不足，本实用新型提供一种用于传动系统中链条的托起装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于传动系统中链条的托起装置，其特征在于，所述装置包括调节支架、托辊；所述调节支架包括两块平行设置的竖直板，所述两竖直板上均开有调节安装孔，所述托辊通过托辊支架支撑，所述托辊支架固定在调节支架上。

根据上述的装置，其特征在于，所述托辊支架上设有螺栓孔，所述托辊支架通过旋进螺栓孔以及调节安装孔中的螺栓固定在调节支架上。

本实用新型的有益技术效果，本实用新型提供了一种用于传动系统中链条的托起装置，本装置结构简单，增加了链条传动的稳定性，显著提升链条的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型安装位置的示意图。

具体实施方式

一种用于传动系统中链条的托起装置，包括调节支架1、托辊2；调节支架包括两块平行设置的竖直板3、3’，竖直板可用角钢制成，两竖直板之间的距离根据托辊的长度确定，两竖直板上均钻有间隔10mm、直径为12mm的调节安装孔4；托辊通过托辊支架5支撑，托辊支架由焊接在托辊两端的两块钢板制成，托辊支架上设有螺栓孔，托辊支架通过旋进螺栓孔以及调节安装孔中的螺栓固定在调节支架上。

如图2所示，将本装置6安装在下垂链条7的下方，托辊与链条垂直设置，若链条过松，通过调高托辊将链条托高，以拉紧链条；若链条过紧，则降低托辊以放松链条。从而提高链条与齿轮的啮合度，提高链条传动的稳定性及齿轮的使用寿命。托辊尺寸根据链条宽度及现场安装位置定制。