本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种环保型滤清器。
背景技术：
汽车滤清器对汽车行驶的速度、发动机的损耗、节能和环境保护等方面具有非常重要的作用。现有改进和发明的滤清器设备及产品虽在节油及减排等方面起到一定的作用，但是作用并不是特别突出。目前国内主要使用的是纸制滤清器，这种滤清器主要是由外壳和纸质滤芯组成。纸质滤芯对流体的过滤效率起到了至关重要的作用。
现有的滤清器普遍存在对机油中的铁粉杂质滤清效果不佳的问题，影响汽车引擎的正常工作。为了解决这个问题，一些厂家使用金属过滤网代替纸质滤芯，但是金属过滤网一方面制造成本高，另一方面该方式对机油中的铁粉杂质吸附效果有限。而现有的滤清器过滤效果需要进一步加强。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种环保型滤清器，可对污油中的铁粉杂质进行有效吸附，同时过滤效果好，并有利于环保节能。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种环保型滤清器，包括镀钢外壳，所述镀钢外壳下端面中间设有污油进口，上端面中间设有清油出口，所述镀钢外壳内腔的底端面环绕污油进口设有多个压缩弹簧，所述压缩弹簧上端设有下圆形支撑板，所述下圆形支撑板下端面设有多个与所述压缩弹簧相适配的容纳槽，所述下圆形支撑板下端面与镀钢外壳内腔底端面之间形成流通通道，所述下圆形支撑板内径小于镀钢外壳直径，所述镀钢外壳内腔顶端设有与所述下圆形支撑板相对应的上圆形支撑板，所述下圆形支撑板、上圆形支撑板之间固定有中心管，所述中心管贯穿上圆形支撑板 并与清油出口连通连接，所述下圆形支撑板、上圆形支撑板外侧均设有一圈强力磁铁圈，两圈所述强力磁铁圈之间固定有多根强力磁铁柱体，所述强力磁铁圈内侧设有一圈外滤纸过滤层，所述外滤纸过滤层内侧设有一圈内滤纸过滤层。
进一步地，所述镀钢外壳包括上外壳、下外壳，所述污油进口位于下外壳下端面上，清油出口位于上外壳上端面上，所述上外壳、下外壳通过法兰连接，所述法兰之间设有密封圈。
进一步地，所述下外壳顶端面位于下圆形支撑板下方。
进一步地，所述上圆形支撑板上端设有多圈凸起，所述上外壳设有多个与所述凸起相适配的多圈凹槽，所述凸起与凹槽配合连接，所述凸起与凹槽之间设有密封垫。
进一步地，所述压缩弹簧的数目至少为，所述压缩弹簧环绕下圆形支撑板均匀分布。
进一步地，所述强力磁铁柱体的数目至少为，所述强力磁铁柱体环绕强力磁铁圈均匀分布。
进一步地，所述强力磁铁圈、外滤纸过滤层、内滤纸过滤层与下圆形支撑板、上圆形支撑板均可拆卸固定连接。
进一步地，所述外滤纸过滤层、内滤纸过滤层的滤纸孔径依次减小。
本实用新型的有益效果是：本实用新型环保型滤清器，污油由污油进口进入至镀钢外壳内腔，此时强力磁铁圈和强力磁铁柱体对污油中的铁粉杂质进行吸附，然后污油再经过外滤纸过滤层、内滤纸过滤层的双层滤清后进入至中心管中。设置两层滤纸过滤层，可对污油进行有效吸附，同时当外滤纸过滤层损坏时，可只对外滤纸过滤层进行更换，可仍然保留内滤纸过滤层继续进行使用，更加环保。进一步的，本实用新型安装更换方便，且方便滤芯的更换，且密封性能好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图中：1、镀钢外壳；2、污油进口；3、清油出口；4、压缩弹簧；5、下圆形支撑板；6、容纳槽；7、上圆形支撑板；8、中心管；9、强力磁铁圈；10、强力磁铁柱体；11、外滤纸过滤层；12、内滤纸过滤层；13、上外壳；14、下外壳；15、法兰；16、凸起；17、凹槽；18、密封垫。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种环保型滤清器，包括镀钢外壳1，镀钢外壳1下端面中间设有污油进口2，上端面中间设有清油出口3，镀钢外壳1内腔的底端面环绕污油进口设有多个压缩弹簧4，压缩弹簧4上端设有下圆形支撑板5，下圆形支撑板5下端面设有多个与压缩弹簧4相适配的容纳槽6，下圆形支撑板5下端面与镀钢外壳1内腔底端面之间形成流通通道，下圆形支撑板5内径小于镀钢外壳1直径，镀钢外壳1内腔顶端设有与下圆形支撑板5相对应的上圆形支撑板7，下圆形支撑板5、上圆形支撑板7之间固定有中心管8，中心管8贯穿上圆形支撑板7并与清油出口3连通连接，下圆形支撑板5、上圆形支撑板7外侧均 设有一圈强力磁铁圈9，两圈所述强力磁铁圈9之间固定有多根强力磁铁柱体10，强力磁铁圈9内侧设有一圈外滤纸过滤层11，外滤纸过滤层11内侧设有一圈内滤纸过滤层12。
其中，镀钢外壳1包括上外壳13、下外壳14，污油进口2位于下外壳13下端面上，清油出口3位于上外壳14上端面上，上外壳13、下外壳14通过法兰15连接，法兰15之间设有密封圈。
其中，下外壳14顶端面位于下圆形支撑板5下方。
其中，上圆形支撑板7上端设有多圈凸起16，上外壳13设有多个与所述凸起16相适配的多圈凹槽17，凸起16与凹槽17配合连接，凸起16与凹槽17之间设有密封垫18。
其中，压缩弹簧4的数目至少为4，压缩弹簧4环绕下圆形支撑板5均匀分布。
其中，强力磁铁柱体10的数目至少为4，强力磁铁柱体10环绕强力磁铁圈9均匀分布。
其中，强力磁铁圈9、外滤纸过滤层11、内滤纸过滤层12与下圆形支撑板5、上圆形支撑板7均可拆卸固定连接。
其中，外滤纸过滤层11、内滤纸过滤层12的滤纸孔径依次减小。
本实用新型环保型滤清器，污油由污油进2口进入至镀钢外壳1内腔，此时强力磁铁圈9和强力磁铁柱体11对污油中的铁粉杂质进行吸附，然后污油再经过外滤纸过滤层11、内滤纸过滤层12的双层滤清后进入至中心管8中(中心侧壁密布有通孔)，再流入清油出口3。设置两层滤纸过滤层，可对污油进行有效吸附，同时当外滤纸过滤层12损坏时，可只对外滤纸过滤层11进行更换，可仍然保留内滤纸过滤层12继续进行使用，更加环保。
进一步的，本实用新型安装更换方便，安装时，先将上圆形支撑板7上的凸起16对准凹槽17，再将下外壳14与上外壳13对齐，此时使处于自然状态的压缩弹簧4上端位于容纳槽6内，再将下外壳14与上外壳13合上，然后进行法兰固定连接，此时压缩弹簧4处于较大的 压缩状态，加之密封垫18的设置，使上圆形支撑板7与上外壳13之间的密封性更好。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。