专利名称：制动器底板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制动器，特别是一种制动器底板总成。
背景技术：
制动器是汽车的优先保障系统，是汽车驾驶安全的基础，在汽车的各部件中具有举足轻重的作用。制动器底板是制动器上关键部件，由于在制动过程中为受力件，制动器底板往往使用寿命短，在使用过程中有时会出现弯曲的现象，存在严重的安全隐患。因此，制动器底板的改进和创新是需要解决的问题。
发明内容针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种制动器底板总成，可有效解决制动器底板寿命短，存在安全隐患的问题。本实用新型解决的技术方案是，包括底板体，底板体为圆环形，底板体上面的上、下两边对称位置装有固定件总成和制动蹄螺栓固定孔总成，底板体上沿中心孔周向均布有若干装配孔，底板体左右两边有向下凹陷对称的加强筋。本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，寿命长，使用效果好，是制动器底板上的创新。
图1为本实用新型的俯视结构图。图2为本实用新型的图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。由图1和图2给出，本实用新型包括底板体，其特征在于，底板体I为圆环形，底板体I上面的上、下两边对称位置装有固定件总成3和制动蹄螺栓固定孔总成5，底板体I上沿中心孔6周向均布有若干装配孔4，底板体I左右两边有向下凹陷对称的加强筋2。为了保证使用效果，所述的加强筋2以底板体中心对称冲压成的上凹下凸的弧形；所述的装配孔4为圆形通孔。本实用新型使用时，由于在制动器底板体的两侧通过冲压成型有弧形凹槽，构成制动器底板的加强筋，从而提高了制动器底板的强度，延长了制动器的使用寿命，并且不干涉加工、安装和使用，易生产，成本低，效果好，是制动器底板上的创新。
权利要求1.一种制动器底板总成，包括底板体，其特征在于，底板体(I)为圆环形，底板体(I)上面的上、下两边对称位置装有固定件总成(3)和制动蹄螺栓固定孔总成(5)，底板体(I)上沿中心孔(6)周向均布有若干装配孔(4)，底板体(I)左右两边有向下凹陷对称的加强筋(2)。
2.根据权利要求1所述的制动器底板总成，其特征在于，所述的加强筋(2)以底板体中心对称冲压成的上凹下凸的弧形。
3.根据权利要求1所述的制动器底板总成，其特征在于，所述的装配孔(4)为圆形通孔。
专利摘要本实用新型涉及制动器底板总成，可有效解决制动器底板寿命短，存在安全隐患的问题，其解决的技术方案是，包括底板体，底板体为圆环形，底板体上面的上、下两边对称位置装有固定件总成和制动蹄螺栓固定孔总成，底板体上沿中心孔周向均布有若干装配孔，底板体左右两边有向下凹陷对称的加强筋，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，寿命长，使用效果好，是制动器底板上的创新。
文档编号F16D65/04GK203067617SQ20122066995
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者张小亭, 银利强, 张明红, 段亚超 申请人:张小亭