本实用新型涉及低压及差压铸造的技术领域，具体地说是一种用于耐热合金低压铸造的升液管。
背景技术：
目前，低压及差压铸造是介于重力铸造和压力铸造之间的一种铸造方法，升液管是该技术的关键。目前低压及差压铸造耐热钢所使用的升液管的寿命较低，抗热疲劳和抗高温氧化腐蚀较差，有的效果较好，但经济价格太昂贵，无法在生产上应用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种改进的用于耐热合金低压铸造的升液管，它可克服现有技术中升液管寿命较低，抗热疲劳和抗高温氧化腐蚀较差的一些不足。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于耐热合金低压铸造的升液管，其特征在于：所述的升液管由管体和管口两部分连接而成，管体内设有桶柱状的内管腔体，内管腔体与管口之间通过连接部相连，管口的直径小于内管腔体的直径；内管腔体的底部与管体的底部持平，内管腔体的横截面积从底部至顶部呈逐渐缩小的形式，内管腔体的顶部通过圆弧状的连接部与管口相连，内管腔体的中心线位置与管口的中心点位置相重合；管体的外侧设有一安装部，所述的安装部向外凸起并与管体的外壁连接成一体。
优选的，所述的内管腔体的任意一段横截面呈圆形或者椭圆形。
进一步，连接部的底部与内管腔体的顶部平滑连接，连接部的顶部与管口的底部平滑连接，连接部的底部与连接部的顶部之间呈圆弧状的渐缩结构。
使用时，由于升液管的内管腔体呈减缩式的结构，内管腔体与管口之间通过逐渐缩小的连接部相连，升液管的管口与铸型的浇道口平滑连接，可以避免使用时出现憋气死角，而且升液管内部金属液面呈抛物线凸起状，液面上的氧化物向升液管锥面移动时，都粘在升液管壁上，干净的金属液进入型腔，能够提高升液管的寿命、抗热疲劳和抗高温氧化腐蚀性能，同时降低生产和使用成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
附图中的标号表示如下：
21管体、22管口、23内管腔体、24安装部、25连接部。
本实用新型所述的一种用于耐热合金低压铸造的升液管，其与现有技术的区别在于：所述的升液管由管体和管口两部分连接而成，管体内设有桶柱状的内管腔体，内管腔体与管口之间通过连接部相连，管口的直径小于内管腔体的直径；内管腔体的底部与管体的底部持平，内管腔体的横截面积从底部至顶部呈逐渐缩小的形式，内管腔体的顶部通过圆弧状的连接部与管口相连，内管腔体的中心线位置与管口的中心点位置相重合，保证了使用时金属液面上升时的垂直度；管体的外侧设有一安装部，所述的安装部向外凸起并与管体的外壁连接成一体。
优选的，所述的内管腔体的任意一段横截面呈圆形或者椭圆形。
可选的，连接部的底部与内管腔体的顶部平滑连接，连接部的顶部与管口的底部平滑连接，连接部的底部与连接部的顶部之间呈圆弧状的渐缩结构，可以避免使用时金属液面在上升过程中出现憋气死角，避免了气泡的产生。
可选的，内管腔体的腔体壁与管体的外壁之间形成一个夹角，夹角的范围为1-3度；内管腔体的底部直径与管口的直径之比为1:0.5-0.8，上述角度和比值可以保证最佳的金属液体推升速度和角度，使得升液管内部金属液面在推升时呈特定的抛物线凸起状，液面上的氧化物向升液管锥面移动时，都粘在升液管壁上，干净的金属液进入型腔，保证了铸件的质量。
进一步，安装部设置于内管腔体与连接部结合处的±5cm范围内，这里的±5cm范围是指结合处的前后5cm范围；安装部呈向外凸起的圆环状。
更进一步，所述的升液管由刚玉浇注而成，其中刚玉的含量达到85%~95%。
实施中，本实用新型的升液管配有法兰，上端口截面为渐缩式； 应用于铸铁铸钢等黑色金属领域。由于升液管的内管腔体呈减缩式的结构，具体来说，内管腔体由第一渐缩部、第二渐缩部和第三渐缩部依次平滑连接而成，这里的第一、第三渐缩部的斜率大于第二渐缩部的斜率，内管腔体与管口之间通过逐渐缩小的连接部相连，升液管的管口与铸型的浇道口平滑连接，可以起到更好的去除憋气死角和气泡，同时保证金属液体的上升速度。而且升液管内部金属液面呈抛物线凸起状，液面上的氧化物向升液管锥面移动时，都粘在升液管壁上，干净的金属液进入型腔。经自然干燥和中温烧结后升液管的抗热疲劳和抗高温氧化腐蚀性能较高，可以重复使用多次。因此，本实用新型的结构能够提高升液管的寿命、抗热疲劳和抗高温氧化腐蚀性能，同时降低生产和使用成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。