本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种自动脱模装置。
背景技术：
现有齿环压制定型后，退模非常麻烦，在退模过程中常常导致无法退模，而损害模具。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种自动脱模装置，能够自动退模，提高退模的效率。
为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：包括上模以及与上模相配合的下模，所述上模包括上模体，所述上模体中部开设有第一通孔，所述第一通孔内活动安装有第一顶杆，所述第一顶杆上端螺纹连接有第一顶块，所述第一顶杆下端螺纹连接有第一夹具和第二夹具，所述第一夹具和第二夹具螺纹相连，所述第一通孔中部安装有定位套，所述定位套套在第一顶杆上，所述上模体靠近边缘处开设有第二通孔，所述第二通孔内开设有弹簧腔，所述第二通孔内活动安装有第二顶杆，所述第二顶杆中部开设有第二顶块，所述第二顶块上方的第二顶杆上套设有弹簧，所述第二顶块位于弹簧腔内，所述第二顶杆下端螺纹连接有第三顶块，所述第三顶块和第一夹具螺纹相连，所述上模体边缘螺纹连接有第一固定环，所述固定环下方开设有第一定位管，所述下模包括下模体，所述下模体中部开设有第一通孔，所述下模体上部边缘螺纹连接有第二固定环，所述第二固定环下方螺纹连接有第三固定环，所述第三固定环边缘螺纹连接有第二定位管。
所述第一定位管和第二通孔之间的上模体上开设有第三通孔。
所述第一定位管和第二定位管为中空钢管。
所述第三固定环和下模体之间留有缝隙。
所述弹簧腔的直径大于第二通孔的直径。
本实用新型的有益效果是：一种自动脱模装置，能够自动退模，提高退模的效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种自动脱模装置，包括上模以及与上模相配合的下模，所述上模包括上模体1，所述上模体1中部开设有第一通孔2，所述第一通孔2内活动安装有第一顶杆3，所述第一顶杆3上端螺纹连接有第一顶块4，所述第一顶杆3下端螺纹连接有第一夹具5和第二夹具6，所述第一夹具5和第二夹具6螺纹相连，所述第一通孔2中部安装有定位套7，所述定位套7套在第一顶杆3上，所述上模体1靠近边缘处开设有第二通孔8，所述第二通孔8内开设有弹簧腔9，所述第二通孔8内活动安装有第二顶杆20，所述第二顶杆20中部开设有第二顶块10，所述第二顶块10上方的第二顶杆20上套设有弹簧11，所述第二顶块10位于弹簧腔9内，所述第二顶杆20下端螺纹连接有第三顶块12，所述第三顶块12和第一夹具5螺纹相连，所述上模体1边缘螺纹连接有第一固定环13，所述固定环13下方开设有第一定位管14，所述下模包括下模体15，所述下模体15中部开设有第一通孔2，所述下模体15上部边缘螺纹连接有第二固定环16，所述第二固定环16下方螺纹连接有第三固定环17，所述第三固定环17边缘螺纹连接有第二定位管18。
所述第一定位管14和第二通孔8之间的上模体1上开设有第三通孔19。
所述第一定位管14和第二定位管18为中空钢管。
所述第三固定环17和下模体15之间留有缝隙。
所述弹簧腔9的直径大于第二通孔8的直径。
上模体1固定在气缸的输出轴上，下模体15固定在机床上，使用时，用第一夹具5和第二夹具6固定住需要压模的齿环，气缸的输出轴输出动力给上模体1，使上模体1运动，和下模体15接触，压制好以后，气缸的输出轴回程，弹簧11在弹性的作用下，带动第二顶杆20运动，第二顶杆20运动带动第三顶块12，实现自动退模，定位套7定位第一顶杆3，第一定位管14和第二定位管18定位齿环，上模和下模均采用模具钢制成。
本实施例的一种自动脱模装置，能够自动退模，提高退模的效率。