本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种离合器分离叉总成，主要适用于提高防尘效果。
背景技术：
离合器分离叉总成作为离合器系统重要组成之一，其技术状况的好坏对离合器的使用性能及使用寿命有很大影响。现有的离合器分离叉总成，由于分离叉总成上缺少防尘装置，使得灰尘能够轻易进入轴承内部导致发卡，严重时发卡会导致分离拨叉断裂，从而导致挂挡困难甚至失败。
中国专利，申请公布号为CN104373481A，申请公布日为2015年2月25日的发明公开了一种离合器分离拨叉总成，包括具有两个叉脚的分离拨叉，分离拨叉的两个叉脚上相向设置有两个滚轮总成，分离拨叉上设置有带动其运动的拨叉轴，拨叉轴外套设有轴套，轴套设置在分离拨叉上。该发明通过挡圈来防止大颗粒杂物、灰尘、油品等进入轴套，同时，挡圈也用于对拨叉轴进行定位，这样的设计使得防尘效果较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的防尘效果差的缺陷与问题，提供一种防尘效果好的离合器分离叉总成。
为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种离合器分离叉总成，包括分离叉，所述分离叉为Y形结构，分离叉包括左支臂、右支臂和直下臂，所述左支臂、右支臂的中部均开设有轴孔，所述轴孔中安装有分离叉轴，所述分离叉轴上位于左支臂与右支臂之间的部位套设有分离叉座，所述分离叉轴上位于分离叉轴与分离叉座之间的部位套设有关节轴承，所述分离叉座的两侧均设置有防尘油封，所述防尘油封与分离叉座相贴合。
所述关节轴承与左支臂、右支臂之间均设置有限位块，所述限位块套设在分离叉轴上，所述防尘油封套设在限位块上。
所述限位块上靠近分离叉座的部位设置有凹槽，所述防尘油封安装在凹槽中。
所述关节轴承的两侧均设置有孔用弹性挡圈，所述孔用弹性挡圈位于分离叉座与分离叉轴之间。
所述左支臂、右支臂的外侧均设置有轴用弹性挡圈，所述轴用弹性挡圈套设在分离叉轴上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型一种离合器分离叉总成中分离叉座的两侧均设置有防尘油封，防尘油封与分离叉座相贴合，增设防尘油封，能阻止灰尘进入关节轴承内部，从而解决灰尘进入轴承内部导致轴承发卡的问题。因此，本实用新型防尘效果好。
2、本实用新型一种离合器分离叉总成中关节轴承与左支臂、右支臂之间均设置有限位块，限位块上靠近分离叉座的部位设置有凹槽，防尘油封安装在凹槽中，增设限位块，提高了关节轴承的可靠性能，在限位块上设置安装防尘油封的凹槽，增强了防尘油封的防尘效果；另外，在关节轴承的两侧设置孔用弹性挡圈，以及在左支臂、右支臂的外侧设置轴用弹性挡圈，均是用于提高离合器分离叉总成的性能。因此，本实用新型可靠性高、防尘效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：分离叉1、左支臂11、右支臂12、直下臂13、分离叉轴2、分离叉座3、关节轴承4、防尘油封5、限位块6、孔用弹性挡圈7、轴用弹性挡圈8。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1，一种离合器分离叉总成，包括分离叉1，所述分离叉1为Y形结构，分离叉1包括左支臂11、右支臂12和直下臂13，所述左支臂11、右支臂12的中部均开设有轴孔，所述轴孔中安装有分离叉轴2，所述分离叉轴2上位于左支臂11与右支臂12之间的部位套设有分离叉座3，所述分离叉轴2上位于分离叉轴2与分离叉座3之间的部位套设有关节轴承4，所述分离叉座3的两侧均设置有防尘油封5，所述防尘油封5与分离叉座3相贴合。
所述关节轴承4与左支臂11、右支臂12之间均设置有限位块6，所述限位块6套设在分离叉轴2上，所述防尘油封5套设在限位块6上。
所述限位块6上靠近分离叉座3的部位设置有凹槽，所述防尘油封5安装在凹槽中。
所述关节轴承4的两侧均设置有孔用弹性挡圈7，所述孔用弹性挡圈7位于分离叉座3与分离叉轴2之间。
所述左支臂11、右支臂12的外侧均设置有轴用弹性挡圈8，所述轴用弹性挡圈8套设在分离叉轴2上。
本实用新型的原理说明如下：
为解决离合器分离叉发卡的问题，本设计提出了一种带防尘油封结构的分离叉带叉座总成结构。分离叉座内孔装配有关节轴承，关节轴承两侧设置有起限位作用的孔用弹性挡圈，关节轴承两侧还设置有限位块，限位块上设置有凹槽，凹槽的位置装配有防尘油封，防尘油封的末端与分离叉座相贴合，限位块另一侧贴合分离叉（分离叉带球面垫片总成），分离叉外侧设置有起限位作用的轴用弹性挡圈，轴用弹性挡圈卡在分离叉轴上，分离叉轴贯穿上述所有零件的中心孔。防尘油封安置在限位块的凹槽内，其末端贴合分离叉座，阻止了灰尘进入关节轴承内部，从而解决因灰尘侵入而带来的关节轴承发卡问题。
实施例1：
参见图1，一种离合器分离叉总成，包括分离叉1，所述分离叉1为Y形结构，分离叉1包括左支臂11、右支臂12和直下臂13，所述左支臂11、右支臂12的中部均开设有轴孔，所述轴孔中安装有分离叉轴2，所述分离叉轴2上位于左支臂11与右支臂12之间的部位套设有分离叉座3，所述分离叉轴2上位于分离叉轴2与分离叉座3之间的部位套设有关节轴承4，所述分离叉座3的两侧均设置有防尘油封5，所述防尘油封5与分离叉座3相贴合。
实施例2：
基本内容同实施例1，不同之处在于：
参见图1，所述关节轴承4与左支臂11、右支臂12之间均设置有限位块6，所述限位块6套设在分离叉轴2上，所述防尘油封5套设在限位块6上，所述限位块6上靠近分离叉座3的部位设置有凹槽，所述防尘油封5安装在凹槽中。
实施例3：
基本内容同实施例1，不同之处在于：
参见图1，所述关节轴承4的两侧均设置有孔用弹性挡圈7，所述孔用弹性挡圈7位于分离叉座3与分离叉轴2之间；所述左支臂11、右支臂12的外侧均设置有轴用弹性挡圈8，所述轴用弹性挡圈8套设在分离叉轴2上。