变速器及具有该变速器的车辆的制作方法

文档序号:8510590阅读:392来源:国知局
变速器及具有该变速器的车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及变速器领域,具体而言,涉及一种变速器及具有该变速器的车辆。
【背景技术】
[0002]相关技术中,变速器单一使用行星齿轮结构,或单一使用平行轴式结构,速比调整范围窄,存在改进空间。

【发明内容】

[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明提出一种具有速比调整范围宽的变速器。
[0004]本发明还提出一种具有所述变速器的车辆。
[0005]根据本发明第一方面实施例的变速器包括:第一输入轴,所述第一输入轴适于与动力源相连且所述第一输入轴上固定有第一主动齿轮;第二输入轴,所述第二输入轴与所述第一输入轴同轴嵌套;第三输入轴,所述第三输入轴与所述第二输入轴同轴嵌套;输出轴,所述输出轴上空套有与所述第一主动齿轮常啮合的第一从动齿轮;第一单排单级行星齿轮组,所述第一单排单级行星齿轮组包括第一太阳轮、第一行星架、第一行星轮和第一齿圈;第二单排单级行星齿轮组,所述第二单排单级行星齿轮组包括第二太阳轮、第二行星架、第二行星轮和第二齿圈,所述第二齿圈与所述第一行星架相连,所述第一行星架固定在所述第二输入轴上,所述第一太阳轮和所述第二太阳轮分别固定在所述第三输入轴上;第一传动组件,所述第一传动组件设置成可选择性地将所述第一从动齿轮与所述第一行星架和所述第一齿圈中的一个连接;第二传动组件,所述第二传动组件连接在所述第二行星架与所述输出轴之间;第一制动器,所述第一制动器用于制动所述第一齿圈;第二制动器,所述第二制动器用于制动所述第二齿圈;第一离合器,所述第一离合器用于离合所述第一输入轴和所述第二输入轴;第二离合器,所述第二离合器用于离合所述第一输入轴和所述第三输入轴。
[0006]简言之,根据本发明实施例的变速器,通过改变行星齿轮式变速组件中的第一齿圈、第一行星架和第二齿圈组件、太阳轮组件三个独立部件的工作状态,以驱动第二行星架输出不同的速比,同时平行轴式变速组件的输出端的第一传动组件输出的不同速比分别传递给第一行星架和第二齿圈组件以及第一齿圈,且平行轴式变速组件的输入端输入的动力也可分别传递给第一行星架和第二齿圈组件以及太阳轮组件,由此平行轴式变速组件的输入端和输出端均可以作为行星齿轮式变速组件的输入部件的输入,从而使变速器的速比调节范围更加广,且便于变速器的模块化设计。
[0007]根据本发明的一个实施例,所述第一传动组件包括:相互嗤合的第二主动齿轮和第二从动齿轮,所述第二主动齿轮空套在所述输出轴上,所述第二从动齿轮与所述第一行星架相连且固定在所述第二输入轴上;相互啮合的第三主动齿轮和第三从动齿轮,所述第三主动齿轮空套在所述输出轴上,所述第三从动齿轮与第一齿圈相连且空套在所述第二输入轴上;同步器,所述同步器用于接合所述第一从动齿轮与所述第二主动齿轮和所述第三主动齿轮中的一个。
[0008]根据本发明的一个实施例,所述同步器设在所述第一从动齿轮上且位于所述第二主动齿轮与所述第三主动齿轮之间。
[0009]根据本发明的一个实施例,所述第二传动组件包括:相互啮合的第四主动齿轮和第四从动齿轮,所述第四主动齿轮与所述第二行星架相连且空套在所述第二输入轴上,所述第四从动齿轮固定在所述输出轴上。
[0010]根据本发明的一个实施例,所述第一主动齿轮、所述第二从动齿轮、所述第三从动齿轮、所述第一单排单级行星齿轮组、所述第二单排单级行星齿轮组与所述第一离合器的距离逐渐减小。
[0011]根据本发明的一个实施例,所述变速器还包括:输出齿轮,所述输出齿轮固定在所述输出轴上。
[0012]根据本发明的一个实施例,所述第一单排单级行星齿轮组、所述第二单排单级行星齿轮组、第一制动器、第二制动器、第一离合器、第二离合器和所述第二传动组件位于第一壳体内;所述第一主动齿轮、所述第一从动齿轮和所述第一传动组件位于第二壳体内;所述第一壳体和所述第二壳体通过螺纹紧固件相连。
[0013]根据本发明的一个实施例,所述第一输入轴通过第一输入轴轴承分别支承在所述第一壳体和所述第二壳体上;所述第二输入轴通过第二输入轴轴承分别支承在所述第一壳体和所述第二壳体上;所述输出轴通过输出轴轴承分别支承在所述第一壳体和所述第二壳体上。
[0014]根据本发明第二方面的实施例提出一种车辆,所述车辆包括本发明第一方面所述的变速器。
【附图说明】
[0015]图1是根据本发明实施例的变速器的结构示意图。
[0016]附图标记:
[0017]变速器100、第一输入轴N1、第二输入轴N2、第三输入轴N3、输出轴M、第一制动器E1、第二制动器E2、第一离合器Cl、第二离合器C2、第一单排单级行星齿轮组1、第一太阳轮
11、第一行星架12、第一行星轮13、第一齿圈14、第二单排单级行星齿轮组2、第二太阳轮21、第二行星架22、第二行星轮23、第二齿圈24、第一行星架和第二齿圈组件R、太阳轮组件W、第一主动齿轮31a、第一从动齿轮31b、第一传动组件4、第二主动齿轮41a、第二从动齿轮41b、第三主动齿轮42a、第三从动齿轮42b、同步器S、第二传动组件5、第四主动齿轮51a、第四从动齿轮51b、输出齿轮6、第一壳体71、第二壳体72、第一输入轴轴承B1、输出轴轴承B2、差速器200。
【具体实施方式】
[0018]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0019]下面参照图1描述根据本发明实施例的变速器100。如图1所示,根据本发明实施例的变速器100包括第一输入轴N1、第二输入轴N2、第三输入轴N3、输出轴M、第一单排单级行星齿轮组1、第二单排单级行星齿轮组2、第一传动组件4、第二传动组件5、第一制动器E1、第二制动器E2、第一离合器Cl和第二离合器C2。
[0020]第一输入轴NI适于与动力源相连,例如当变速器100用于车辆时,动力源可以是发动机、电机等。进一步地,动力源与第一输入轴NI之间可以设有离合器或者变矩器。第一输入轴NI上固定有第一主动齿轮31a,也就是说第一主动齿轮31a与第一输入轴NI相连且随第一输入轴NI同步转动。
[0021]第二输入轴N2与第一输入轴NI同轴嵌套,第三输入轴N3与第二输入轴N2同轴嵌套,如图1所示,第二输入轴N2同轴地套在所述第一输入轴NI外,第三输入轴N3同轴地套在第二输入轴N2外。
[0022]输出轴M上空套有与第一主动齿轮31a常啮合的第一从动齿轮31b。也就是说,第一主动齿轮31a与第一从动齿轮31b —直啮合,第一从动齿轮31b在第一主动齿轮31a的驱动下旋转时,输出轴M可以不随第一从动齿轮31b同步转动。
[0023]第一单排单级行星齿轮组I包括第一太阳轮11、第一行星架12、第一行星轮13和第一齿圈14,第一行星轮13空套在第一行星架12上且分别与第一太阳轮11和第一齿圈14啮合。
[0024]第二单排单级行星齿轮组2包括第二太阳轮21、第二行星架22、第二行星轮23和第二齿圈24,第二行星轮23空套在第二行星架22上且分别与第二太阳轮21和第二齿圈24啮合。
[0025]参照图1所示,第二齿圈24与第一行星架12相连,第一行星架12固定在第二输入轴N2上,换言之,第二输入轴N2转动带动第一行星架12和第二齿圈24同步转动。第一太阳轮11和第二太阳轮21分别固定在第三输入轴N3上,换言之,第一太阳轮11可随第三输入轴N3同步转动,第二太阳轮21可随第三输入轴N3同步转动。
当前第1页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1