1.一种汽车侧门玻璃的分体式导轨，包括上导轨（1）和下导轨（3），其特征在于：所述上导轨（1）的下端与下导轨（3）的上端相连，上导轨（1）和下导轨（3）上分别设置有连接支架（2），连接支架（2）朝向车门内板一侧；上导轨（1）和下导轨（3）的截面形状相同，上导轨（1）和下导轨（3）的截面包括U形折弯（5），U形折弯（5）开口侧的一侧边沿向内延伸有内凹边（6），内凹边（6）的端部向外延伸有外翻边（7），U形折弯（5）开口侧的另一侧边沿向内延伸有定位内折弯（8）；U形折弯（5）与内凹边（6）和外翻边（7）、以及定位内折弯（8），围合形成滑动腔（9）；所述上导轨（1）下端部U形折弯（5）的两侧，分别设置有向下延伸的第一外扩侧边（19）和第二外扩侧边（21）；第一外扩侧边（19）和第二外扩侧边（21）的内侧分别设置有卡接槽（18），卡接槽（18）沿与上导轨（1）延伸方向垂直的方向布置；上导轨（1）下端部U形折弯（5）底面的内侧设置有凹槽（20）；所述下导轨（3）上端部U形折弯（5）的两侧外部，分别设置有定位卡块（23），定位卡块（23）分别与上导轨（1）下端部两侧的卡接槽（18）相配合连接；下导轨（3）上端部U形折弯（5）的底面设置有向上延伸的插舌（22），插舌（22）与上导轨（1）下端部内侧的凹槽（20）相配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨，其特征在于：所述上导轨（1）和下导轨（3）上分别设置的连接支架（2）包括L形弯板（11），L形弯板（11）由水平板（10）和竖直板（12）构成，竖直板（12）的中部设置有安装凸台（14），安装凸台（14）上设置有安装通孔（15），安装凸台（14）的两侧分别设置有加强槽（13），加强槽（13）凹向L形弯板（11）内侧；水平板（10）的上表面设置有若干条凸筋（16），凸筋（16）端面与水平板（10）上表面的端部形成L形连接面（17）；连接支架（2）通过L形连接面（17）分别与上导轨（1）和下导轨（3）的下部相连。
3.根据权利要求2所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨，其特征在于：所述连接支架（2）L形连接面（17）与上导轨（1）和下导轨（3）的下部之间，分别设置有减震粘合胶。
4.根据权利要求1所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨，其特征在于：所述下导轨（3）的下端部设置有端盖（4），端盖（4）上设置有插接腔，插接腔的形状与下导轨（3）的截面形状相匹配，插接腔的侧壁向内收缩；端盖（4）通过插接腔设置在下导轨（3）的下端部。
5.根据权利要求4所述的汽车侧门玻璃的分体式导轨，其特征在于：所述下导轨（3）下端部设置的端盖（4）的材料是聚丙烯树脂。