技术总结
一种汽车侧门玻璃的分体式导轨，解决现有技术存在的定位控制效果不好，连接部位强度低，易出现错位，玻璃升降不顺畅，可靠性差的问题。包括上导轨和下导轨，其特征在于：上导轨下端与下导轨上端相连，上导轨和下导轨上分别设置连接支架；上导轨和下导轨的截面包括U形折弯，U形折弯与内凹边和外翻边、以及定位内折弯围合成滑动腔；上导轨下端部两侧分别设置第一外扩侧边和第二外扩侧边；第一外扩侧边和第二外扩侧边的内侧分别设置卡接槽，上导轨下端部底面设置凹槽；下导轨上端部两侧设置定位卡块；下导轨上端部设置插舌。其设计合理，结构紧凑，可确保车门玻璃的顺畅升降，导轨强度高，密封性能好，连接牢固、安装稳定。
技术研发人员：刘佳;朱玉喜;张金龙;孙健;刘瑞峰
受保护的技术使用者：沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
文档号码：201720094279
技术研发日：2017.01.24
技术公布日：2017.10.03