一种模具的制作方法

本实用新型涉及模具的结构技术领域，具体涉及一种模具。

背景技术：

汽车上的冲压件一般采用方形板料通过拉延模来完成对初步型面的成形，为节省材料及满足成型性，需将方形板料通过落料的方式剪切成不同形状的坯料。

如图1和图2所示，现有技术通常是将方形板料放入落料模具中，通过定位板定位，下模座上的下模镶块11的型面与坯料贴合，而后上模镶块12和下模镶块11共同作用而完成对废料14的剪切，得到所需的坯料13，然后采用人工的方式将坯料13取下。由于其是采用人工抬件的方式进行坯料13的下料，导致操作人员的劳动强度较大，较容易使操作人员被划伤，也容易使坯料13受到损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种模具，以解决现有技术中操作人员的劳动强度较大，容易被划伤，坯料容易受到损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种模具，其包括推料机构，所述推料机构包括伸缩动力件、垫板、与所述垫板相平行的支板以及设置在下模座的侧壁上的安装部，所述垫板上远离所述支板的一侧设置有推板，所述垫板上靠近所述支板的一侧设置有转接块和导向杆，所述转接块与所述导向杆平行设置；所述支板上靠近所述垫板的一侧设置有安装板，所述支板上远离所述垫板的一侧与所述伸缩动力件的一端相连；所述支板上设置有能够容纳所述伸缩动力件的伸缩端的开口，所述安装板上设置有与所述开口相对应的通孔，所述伸缩端穿过所述通孔与所述转接块相连；所述支板和所述安装板上均设置有与所述导向杆滑动配合的导向孔；所述支板通过连接板与所述安装部相连。

优选地，所述导向杆的个数为两个，两所述导向杆对称设置在所述转接块的两侧。

优选地，所述安装部包括与所述侧壁相贴合的固定板，所述固定板上远离所述侧壁的一侧垂直设置有支撑板，所述连接板与所述支撑板可拆卸连接。

优选地，所述安装部还包括转轴和制动销，所述支撑板的中部位置设置有与所述转轴转动配合的转动孔，所述支撑板上远离所述侧壁的一侧设置有第一定位孔，所述第一定位孔的中心与所述转动孔的中心之间的连线与所述导向杆的轴线平行；所述支撑板上靠近所述导向杆的一侧设置有第二定位孔，所述第二定位孔的中心与所述转动孔的中心之间的连线与所述导向杆的轴线垂直；所述支撑板上远离所述侧壁的一端设置有避让斜面；所述连接板上设置有供所述转轴穿过的第一过孔和供所述制动销穿过的第二过孔。

优选地，所述支撑板的个数为两个，两所述支撑板相对设置在所述固定板上，所述连接板上远离所述支板的一端设置在两所述支撑板之间。

优选地，所述支板上相对设置有两个所述连接板，所述侧壁上相对设置有两个所述安装部，两所述连接板与两所述安装部一一对应相连。

优选地，所述推料机构还包括加强板，所述加强板的两端分别与两所述连接板垂直相连，所述加强板的一侧与所述支板垂直相连。

优选地，所述推料机构还包括防护板和封板，所述防护板为倒U型结构，所述防护板的一端设置有用于与所述安装板相连接的安装翻边，所述防护板的另一端设置有所述封板，所述封板的两端分别与所述防护板的两侧板相连。

优选地，其还包括设置在下模镶块的开口槽中的下料机构，所述下料机构包括下料板，所述下料板的一侧通过弹性伸缩件与所述开口槽的底部相连，所述下料板的另一侧平行设置有两支撑架，所述支撑架上设置有用于与坯料相抵接的滚轮；所述下料板具有坯料下料位置和坯料加工位置。

优选地，所述垫板与所述推板之间以及所述垫板与所述转接块之间均为焊接连接，所述转接块与所述伸缩端螺纹连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的模具，其伸缩动力件的伸缩端伸出，就能够通过与该伸缩端相连的转接块推动垫板和推板在导向杆的导向作用下，向靠近坯料的方向运动，进而通过推板推动坯料向模具的外侧滑动，从而有效地降低了操作人员在坯料下料过程中的劳动强度，大大地降低了操作人员易被划伤和坯料易受损坏的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为现有模具的示意图；

图2为现有方形板料的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的模具的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的模具的另一示意图；

图5为本实用新型实施例提供的推料机构的示意图；

图6为本实用新型实施例提供的推料机构的爆炸视图。

附图中标记：

11、下模镶块 12、上模镶块 13、坯料 14、废料 21、下模座

22、下料机构 31、安装部 32、固定板 33、支撑板 34、转轴

35、制动销 36、第一定位孔 37、第二定位孔 38、转动孔

41、防护板 42、封板 43、安装翻边 51、推板 52、垫板

53、转接块 54、导向杆 55、安装板 56、支板 57、连接板

571、第一过孔 572、第二过孔 58、气缸 59、加强板

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

如图3至图6所示，本实用新型实施例提供了一种模具，其包括推料机构，推料机构包括伸缩动力件、垫板52、与垫板52相平行的支板56以及设置在下模座的21侧壁上的安装部31，其中，垫板52上远离支板56的一侧设置有推板51，垫板52上靠近支板56的一侧设置有转接块53和导向杆54，转接块53与导向杆54平行设置；支板56上靠近垫板52的一侧设置有安装板55，支板56上远离垫板52的一侧与伸缩动力件的一端相连；支板56上设置有能够容纳伸缩动力件的伸缩端的开口，安装板55上设置有与开口相对应的通孔，伸缩端穿过通孔与转接块53相连；支板56和安装板55上均设置有与导向杆54滑动配合的导向孔；支板56通过连接板57与安装部31相连。

本实用新型实施例提供的模具，其伸缩动力件的伸缩端伸出，就能够通过与该伸缩端相连的转接块53推动垫板52和推板51在导向杆54的导向作用下，向靠近坯料的方向运动，进而通过推板51推动坯料向模具的外侧滑动，从而有效地降低了操作人员在坯料下料过程中的劳动强度，大大地降低了操作人员易被划伤和坯料易受损坏的可能性。

为了能够更好地对转接块53和垫板52以及推板51的运动进行导向，导向杆54的可以个数为两个，两导向杆54对称设置在转接块53的两侧。当然，此时安装板55上的导向孔的个数也应为两个，两导向孔与两导向杆54一一对应配合；为了便于维修，两导向杆54均可以通过螺纹连接的方式与垫板52相连。

在本实用新型提供的另一实施例中，安装部可以包括与侧壁相贴合的固定板32，固定板32上远离侧壁的一侧垂直设置有支撑板33，连接板57与支撑板33可拆卸连接。此时便能够方便地实现连接板57与安装部31的连接，也能够方便地对连接板57和安装部31进行维修。

如图5所示，安装部31还可以包括转轴34和制动销35，支撑板33的中部位置可以设置有与转轴34转动配合的转动孔38，支撑板33上远离侧壁的一侧设置有第一定位孔36，第一定位孔36的中心与转动孔38的中心之间的连线与导向杆54的轴线平行；支撑板33上靠近导向杆54的一侧设置有第二定位孔37，第二定位孔37的中心与转动孔38的中心之间的连线与导向杆54的轴线垂直；支撑板33上远离侧壁的一端设置有避让斜面；连接板57上设置有供转轴34穿过的第一过孔571和供制动销35穿过的第二过孔572，如图6所示。这样就使得连接板57能够绕转轴34的轴线旋转，进而使得由伸缩动力件、导向杆54、转接块53、垫板52、推板51、支板56以及安装板55所构成的顶料机构具有存放位置和工作位置，从而使得模具能够方便地对坯料进行加工，同时也较为节省模具的存放空间。可以理解的是，当连接板57的第二过孔572与第一定位孔36相对应时，插入制动销35，就能够使该顶料机构位于模具的外侧，并处于竖直状态，此时动力伸缩件与侧壁平行，如图4所示，顶料机构位于存放位置；拔下制动销35，逆时针转动连接板57，使第二过孔572与第二定位孔37相对应，然后插入制动销35，此时动力伸缩件与侧壁相垂直，如图3所示，顶料机构位于工作位置，顶料机构处于水平状态，通过伸缩端的伸出就能够带动推板51实现对坯料的推动。

具体地，支撑板33的个数可以为两个，两支撑板33相对设置在固定板32上，连接板57上远离支板56的一端设置在两支撑板33之间，从而能够有效地提高连接板57与支撑板33之间的连接可靠性，同时也能够对上述的顶料机构进行较为稳固的支撑，进而大大地提高了该推料机构的可靠性。

如图6所示，为了能够使支板56与安装部31之间的连接更为牢固可靠，同时使得顶料机构受到更可靠的支撑，支板56上可以相对设置有两个连接板57，侧壁上可以相对设置有两个安装部31，两连接板57与两安装部31一一对应相连。

进一步地，推料机构还可以包括加强板59，加强板59的两端分别与两连接板57垂直相连，加强板59的一侧与支板56垂直相连，从而使得顶料机构与安装部31之间的连接强度得到了较大的提高，提高了其可靠性。加强板59与支板56、连接板57均可以焊接连接；连接板57与支板56也可以焊接连接。

在本实用新型提供的又一实施例中，推料机构还可以包括防护板41和封板42，防护板41为倒U型结构，防护板41的一端设置有用于与安装板55相连接的安装翻边43，防护板41的另一端设置有封板42，封板42的两端分别与防护板41的两侧板相连。此时通过防护板41的底板和两侧板能够对伸缩动力件和导向杆54起到较好的防护作用，防止其受到磕碰和损坏。

进一步地，该模具还可以包括设置在下模镶块的开口槽中的下料机构22，下料机构22包括下料板，下料板的一侧通过弹性伸缩件与开口槽的底部相连，下料板的另一侧平行设置有两支撑架，支撑架上设置有用于与坯料相抵接的滚轮；下料板具有坯料下料位置和坯料加工位置。这样在坯料被推料机构推出后，下料板处于坯料下料位置，滚轮与坯料相抵接，通过滚轮的滚动即可将坯料滑出模具的外侧，从而大大地节省了操作人员的体力，使得其劳动强度得到了更为有效地降低。此时可以通过操作人员拉动坯料在滚轮上滑动，也可以设置驱动装置来驱动滚轮滚动，从而能够进一步降低操作人员的劳动强度，同时进一步降低操作人员易被划伤和坯料易受损坏的可能性。可以理解的是，在对坯料加工时，坯料将会压下滚轮、支撑架以及下料板，弹性伸缩件被压缩，直至坯料加工完成，此时下料板即处于坯料加工位置；而后上模座上行，在弹性伸缩件的回复力的作用下，坯料、滚轮和下料板一起上行至最大位置时，即下料板处于坯料下料位置。弹性伸缩件可以为弹簧、氮气弹簧等，当然也可以使用升降机构来替换弹性伸缩件，只要使下料板具有上述坯料下料位置和坯料加工位置，具有上述效果即可。

具体地，垫板52与推板51之间以及垫板52与转接块53之间均可以为焊接连接，转接块53与伸缩端可以螺纹连接，从而使得垫板52与推板51、转接块53之间的连接较为牢固，转接块53和伸缩动力件的维修和更换较为方便。优选地，伸缩动力件可以为气缸58；支板56的开口可以为U型的开口。

本实用新型实施例提供的模具的下料过程一般为：当坯料需要下料时，将制动销35插入连接板57的第二过孔572与支撑板33的第二定位孔37中，使气缸58的伸缩端伸出，在导向杆54的作用下，伸缩端带动推板51将坯料推向模具外，坯料在下料机构22的滚轮上滚动而滑出模具；当存放模具时，将制动销35插入连接板57的第二过孔572和支撑板33的第一定位孔36中，使顶料机构贴在模具的侧壁上，从而大大地减少了模具的存放空间。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。