一种冲压模具托料装置的制作方法

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种冲压模具托料装置。

背景技术：

目前汽车上的冲压件主要是通过冷冲压实现，利用冲压模具将卷料或条形料切断得到所需尺寸。采用现有的冲压模具进行切料时，卷料或条料直接向前送料，如图1所示，上切断刀1'和下切断刀2'相互配合将废料切断，但是，在平直板料3'向前送料的过程中，若在送料方向上料边与切断刀刃口的距离较远，也即，将要落料切断的部分尺寸相对较大时，板料3'会因自身重力发生变形，形成变形板料4'，从而影响落料质量，同时板料变形后再进行切断会导致切刀断刃口倾斜；此外，板料切断前，下切断刀2'外侧的板料下弯曲变形会引起下切断刀2'内侧的板料拱起，导致板料不平整、放置状态不稳定。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种冲压模具托料装置，以解决现有技术中存在的问题，使得板料在切断前保持平整状态，避免板件变形、切断刀刃口倾斜，提高落料质量和切边质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种冲压模具托料装置，包括：基座、滑块、挡块、弹簧、连接板、托料块以及驱动块；

所述基座上设置有导滑槽，所述挡块固定安装在所述导滑槽上并且其一侧与所述弹簧相抵接，所述滑块的底部开有安装槽，所述滑块以可往复滑动的方式安装在所述导滑槽上并且所述挡块和所述弹簧共同置于所述安装槽内，所述导滑槽的一端开有U型孔，所述驱动块的楔形部穿过所述U型孔并与所述滑块靠近所述驱动块一端的楔形面导滑配合，所述连接板的两端分别与所述滑块以及所述托料块固定连接，并且所述驱动块位于所述滑块和所述托料块之间。

优选地，所述滑块的两侧对称地设置有第一台阶，所述第一台阶的底面与所述基座的上表面平齐。

优选地，所述滑块的两侧对称地设置有位于所述第一台阶上部的第二台阶，所述连接板设置有两个，每个所述连接板均包括第一连接部和第二连接部，每个所述第一连接部分别固定安装在所述滑块的两侧并且其下表面分别与对应的所述第二台阶的底面相贴合，每个所述第二连接部与所述托料块固定连接。

优选地，所述第一连接部的厚度小于所述第二连接部的厚度。

优选地，所述托料块通过安装板与所述第二连接部固定连接。

优选地，所述基座的上表面固定安装有两个压板，所述压板的底面与对应的所述第一台阶的底面相贴合，所述压板的侧面与对应的所述第一台阶的侧面相贴合。

优选地，所述挡块背向所述弹簧的一侧上固定安装有聚氨酯垫块。

本实用新型提供的冲压模具托料装置，包括：基座、滑块、挡块、弹簧、连接板、托料块以及驱动块，其中，基座上设置有导滑槽，挡块固定安装在导滑槽上并且其一侧与弹簧相抵接，滑块的底部开有安装槽，滑块以可往复滑动的方式安装在导滑槽上并且挡块和弹簧共同置于安装槽内，导滑槽的一端开有U型孔，驱动块的楔形部穿过U型孔并与滑块靠近驱动块一端的楔形面导滑配合，连接板的两端分别与滑块以及托料块固定连接，并且驱动块位于滑块和托料块之间。采用上述托料装置，既保证了在落料前板料能够处于平整的状态，避免板料变形及切断刀刃口倾斜，同时也提高了板料落料质量和切边质量。

附图说明

图1为现有技术中板料在冲压模具中被切断前的板料变形情况示意图；

图2为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置的轴测图；

图3为冲压模具托料装置的结构分解图；

图4为基座与挡块及弹簧的配合结构示意图；

图5为滑块与挡块和弹簧的装配结构示意图；

图6为滑块与连接板的安装结构示意图。

附图标记说明：

现有技术：

1'-上切断刀，2'-下切断刀，3'-平直板料，4'-变形板料

本实用新型：

1-基座，2-滑块，3-挡块，4-弹簧，5-连接板，6-托料块，7-驱动块，8-压板，9-聚氨酯垫块，11-导滑槽，12-U型孔，21-安装槽，22-楔形面，23-第一台阶，24-第二台阶，51-第一连接部，52-第二连接部，61-安装板，71-楔形部

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

需要特别说明的是，关于本实用新型实施例中涉及到的“外”、“内”等方向性术语，所述“外”为图中的左侧，所述“内”为图中的右侧。

图2为本实用新型实施例提供的冲压模具托料装置的轴测图，图3为冲压模具托料装置的结构分解图，请同时参照图2和图3，该冲压模具托料装置包括：基座1、滑块2、挡块3、弹簧4、连接板5、托料块6以及驱动块7。

图4为基座1与挡块3及弹簧4的配合结构示意图，图5为滑块2与挡块3和弹簧4的装配结构示意图。请同时参照图3至图5，基座1上设置有导滑槽11，挡块3固定安装在导滑槽11上，优选安装在导滑槽11的中部，并且挡块3的一侧与弹簧4相抵接，滑块2以可往复滑动的方式安装在导滑槽11上，使得滑块2可沿导滑槽11往复运动，优选滑块2的宽度与导滑槽11的宽度相同，确保导滑槽11能够起到有效的导向作用，同时，滑块2的底部开有安装槽21，并且当滑块2安装在导滑槽11上时，挡块3和弹簧4共同置于该安装槽21内，导滑槽11面向驱动块7的一端开有U型孔12，驱动块7一端固定安装在上模(图中未示出)上，其下端的楔形部71穿过U型孔12并与滑块2靠近驱动块7一端的楔形面22(参见图6)导滑配合，连接板5的两端分别与托料块6和滑块2固定连接，并且驱动块7位于滑块2和托料块6之间。

采用上述冲压模具托料装置进行切料工作时，起初模具处于打开的状态，滑块2位于初始位置，卷料或条形料向前送料，料边搭在托料块6上，使板料保持平整的状态，优选托料块6采用聚氨酯材料，保证其与板件接触时不损伤板料，随着模具闭合，上模开始向下运动，驱动块7随之向下运动并与滑块2相接触，此时驱动块7的楔形部71与滑块2的楔形面22导滑配合，使得驱动块7逐步推动滑块2沿导滑槽11向外侧运动并压缩弹簧4，由于托料块6通过连接板5与滑块2固定连接，因而此时托料块6随滑块2向外侧移动，致使托料块6与板料的接触搭接量逐渐减小，直至板料切断时，板料与托料块6分离，同时废料顺利滑落。由此，既保证了在落料前板料处于平整的状态，避免板料变形及切断刀刃口倾斜，同时也提高了板料落料质量和切边质量。切料完成后，模具打开，驱动块7在上模的带动下向上运动，滑块2在弹簧4的回弹作用下沿导滑槽11向内侧运动至初始位置，准备开始下一轮切料作业。

图6为滑块2与连接板5的安装结构示意图，请同时参照图2和图6，优选在滑块2的两侧对称地设置第一台阶23，该第一台阶23的底面与基座1的上表面平齐；此外，基座1的上表面固定安装有两个压板8，压板8的底面与第一台阶23的底面相贴合，压板8的侧面与第一台阶23的侧面相贴合，也即，压板8与第一台阶23的台阶面滑动接触。压板8起到限位和导向的作用，防止滑块2在弹簧4的弹力作用下被顶出甚至脱离基座1。

此外，如图3和图4所示，挡块3背向弹簧4的一侧上固定安装有聚氨酯垫块9，防止当滑块2在弹簧4的弹力作用下向内侧运动时与挡板3发生刚性碰撞，从而起到缓冲和降低噪音的作用。

进一步地，参照图6，滑块2的两侧还对称地设置有位于第一台阶23上部的第二台阶24，并且，连接板5设置有两个，每个连接板5均包括第一连接部51和第二连接部52，每个第一连接部51分别固定安装在滑块2的两侧并且其下表面分别与对应的第二台阶24的底面相贴合，每个第二连接部52与托料块6固定连接。如此设计，既能够实现滑块2与托料块6的固定连接，同时又能够避免与驱动块7发生干涉，保证切料工艺的顺利进行。

进一步地，如图6所示，第一连接部51的厚度小于第二连接部52的厚度。通过将第二连接部52设计为比第一连接部51具有更大的厚度，既能够提高其与托料块6的连接强度，又能够对托料块6起到有效的支撑作用，进一步保证板料的平整性。

优选地，为了提高本冲压模具托料装置的通用性能，增设安装板61，如图2所示，托料块6通过该安装板61与第二连接部52固定连接。通过增设安装板61，可以根据实际需求更换不同厚度的托料块6，便于调整，以适应不同类型的板料。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。