1.一种汽车副车架安装结构，包括车身和副车架，所述副车架固定于所述车身上；其特征在于：
在所述车身的下表面设置有四个内螺纹孔；
在所述副车架上与每个所述内螺纹孔相对应的位置设置有一个贯通所述副车架的套筒；在四个所述套筒中，包括三个固定套筒和一个调整套筒；
所述套筒包括上套筒管和下套筒管；所述上套筒管的下端与所述下套筒管的上端连接为一体结构；所述上套筒管的外接圆直径大于所述下套筒管的外接圆直径；
其中，三个所述固定套筒中的上套筒管的内径及所述下套筒管的内径均为圆柱形，所述上套筒管的内径大于下套筒管的内径；
所述调整套筒管中的所述上套筒管的内径横截面与所述下套筒的内径的横截面均为腰形，且，所述上套筒管的内径的长度大于所述下套筒管的内径的长度。
2.根据权利要求1所述的汽车副车架安装结构，其特征在于：在所述车身的下表面设置有四个定位桩，在每个所述定位桩上设置有一个所述内螺纹孔；
每个所述定位桩均与一个所述套筒一一对应，且每个定位桩插入一个所述上套筒管的内径中。
3.根据权利要求1所述的汽车副车架安装结构，其特征在于：包括四个副车架固定螺栓，每个所述副车架固定螺栓自所述套筒中的所述下套筒向所述上套筒方向穿入后与所述内螺纹孔螺纹配合。