发动机进气歧管及发动机的制作方法

文档序号:11816924阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机进气歧管(200),其特征在于,所述发动机进气歧管(200)内设有稳压腔(20)和与该稳压腔(20)邻近设置的附腔(40),所述稳压腔(20)和所述附腔(40)相互连通,所述稳压腔(20)连接出气管(27),所述出气管(27)连接发动机气缸,所述附腔(40)连接曲轴箱通风管接头(41)和碳罐电磁阀管接头(43),所述稳压腔(20)和所述附腔(40)之间设置有隔板(60),所述隔板(60)上设置有至少一个连通孔,所述稳压腔(20)和所述附腔(40)通过所述至少一个连通孔相互连通。

2.如权利要求1所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述隔板(60)上设置有多个所述连通孔,多个所述连通孔的最低点位置不在同一水平面上。

3.如权利要求2所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述稳压腔(20)上还连接有空气进气口(23),所述空气进气口(23)上连接有电子节气门(25),所述电子节气门(25)的位置与多个所述连通孔中最低点位置最高的连通孔相对应。

4.如权利要求3所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,多个所述连通孔包括第一连通孔(61)、第二连通孔(63)和第三连通孔(65),所述第二连通孔(63)位于所述第一连通孔(61)与所述第三连通孔(65)之间,且所述第二连通孔(63)位于所述附腔(40)的中部位置,所述第二连通孔(63)的最低点位置最高,所述电子节气门(25)的位置与所述第二连通孔(63)相对应。

5.如权利要求4所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述第三连通孔(65)的最低点位置最低,所述第一连通孔(61)的最低点位置介于所述第一连通孔(61)与所述第三连通孔(65)之间。

6.如权利要求5所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述第三连通孔(65)的最低点位置位于所述隔板(60)的底端。

7.如权利要求4-6任意一项所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述稳压腔(20)内设置有横膈(21),所述横膈(21)对应位于所述第二连通孔(63)与所述第三连通孔(65)之间。

8.如权利要求1所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述稳压腔(20)设置于所述附腔(40)和所述出气管(27)之间,所述曲轴箱通风管接头(41)和所述碳罐电磁阀管接头(43)分设于所述附腔(40)的两端。

9.如权利要求8所述的发动机进气歧管(200),其特征在于,所述曲轴箱通风管接头(41)和所述碳罐电磁阀管接头(43)的延伸方向与所述附腔(40)的长度方向平行。

10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的发动机进气歧管(200)。

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