一种汽车用前座椅横梁a总成夹具的制作方法
【专利摘要】本发明是一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，包括定位平台，在定位平台上设置有左前夹紧机构、左后夹紧机构、左中夹紧机构、右前夹紧机构、右后夹紧机构和右中夹紧机构，在所述六个夹紧机构上均设置有夹紧元件，所述六个夹紧机构上均铰链有一传动把手，汽车用前座椅横梁A总成夹具为六点定位原理制成的总成夹具。本发明采用六点定位原理固定前座椅横梁总成，定位准确，进而能准确的对前座椅横梁总成进行焊接，有效的提高了避免了焊接加工中产生的误差，提高了整体焊接质量，提高了生产效率。本发明结构简单，制作方便，便于操作，保证了横梁总成的质量。
【专利说明】一种汽车用前座椅横梁A总成夹具【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车制造领域，具体的说是一种夹具，尤其是一种汽车用前座椅横梁A总成夹具。
【背景技术】
[0002]车身前座椅横梁总成不仅要满足车身侧碰的需求，而且需要满足座椅和安全带在车身上的安装，随着汽车的普及，交通事故发生的越来越频繁，提高汽车的安全性能成为现今社会越来越重要的课题，而加剧在制造座椅横梁的过程中有着准确定位和稳定的作用。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种简单方便且稳定性强的汽车用前座椅横梁A总成夹具。
[0004]为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，包括定位平台，在定位平台的左半部分设置有左前夹紧机构、左后夹紧机构和左中夹紧机构，在定位平台的右半部分设置有右前夹紧机构、右后夹紧机构和右中夹紧机构，在左前夹紧机构、左后夹紧机构、左中夹紧机构、右前夹紧机构、右后夹紧机构和右中夹紧机构上均设置有夹紧元件，左前夹紧机构、左后夹紧机构、左中夹紧机构、右前夹紧机构、右后夹紧机构和右中夹紧机构均铰链有一传动把手。
[0005]本发明的进一步改进在于:汽车用前座椅横梁A总成夹具为六点定位原理制成的总成夹具。
[0006]本发明的进一步改进在于:在左前夹紧机构、左后夹紧机构和左中夹紧机构上的夹紧元件为圆销，在右前夹紧机构、右后夹紧机构和右中夹紧机构上的夹紧元件为菱形销。
[0007]本发明的进一步改进在于:左后夹紧机构与右后夹紧机构不完全对称，左前夹紧机构和右前夹紧机构不完全对称，左中夹紧机构和右中夹紧机构不完全对称。
[0008]本发明的有益效果是:本发明采用六点定位原理固定前座椅横梁总成，定位准确，进而能准确的对前座椅横梁总成进行焊接，有效的提高了避免了焊接加工中产生的误差，提高了整体焊接质量，提高了生产效率。
[0009]本发明结构简单，制作方便，便于操作，提高了生产效率，保证了横梁总成的质量。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明的立体图。
[0011]图2是本发明的主视图。
[0012]其中:1-左后夹紧机构，2-右后夹紧机构，3-左前夹紧机构，4-右前夹紧机构，5-左中夹紧机构，6-右中夹紧机构，7-定位平台，8-夹紧元件，9-传动把手，10-前座椅横梁A总成。【具体实施方式】
[0013]为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。
[0014]如图1-2所示，本发明是一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，包括定位平台7，在所述定位平台7的左半部分设置有左前夹紧机构3、左后夹紧机构I和左中夹紧机构5，在所述定位平台7的右半部分设置有右前夹紧机构4、右后夹紧机构2和右中夹紧机构6，在所述左前夹紧机构3、左后夹紧机构1、左中夹紧机构5、右前夹紧机构4、右后夹紧机构2和右中夹紧机构6上均设置有夹紧元件8，所述左前夹紧机构3、左后夹紧机构1、左中夹紧机构5、右前夹紧机构4、右后夹紧机构2和右中夹紧机构6均铰链有一传动把手9，所述汽车用前座椅横梁A总成夹具为六点定位原理制成的总成夹具，六点定位使前座椅横梁A在焊接时更加稳定，焊接准确，在所述左如夹紧机构3、左后夹紧机构I和左中夹紧机构5上的夹紧元件8为圆销，在所述右前夹紧机构4、右后夹紧机构2和右中夹紧机构6上的夹紧元件为菱形销，所述左后夹紧机构I与右后夹紧机构2不完全对称，所述左前夹紧机构3和所述右前夹紧机构4不完全对称，所述左中夹紧机构5和所述右中夹紧机构6不完全对称。
[0015]将前座椅横梁A总成10放置在所述左前夹紧机构3、左后夹紧机构1、左中夹紧机构5、右前夹紧机构4、右后夹紧机构2和右中夹紧机构6上，通过所述六个夹紧机构上的夹紧元件对前座椅横梁A总成10进行固定，有效的提高了避免了焊接加工中产生的误差，提高了整体焊接质量，提高了生产效率。
[0016]本发明结构简单，制作方便，便于操作，提高了生产效率，保证了横梁总成的质量。
【权利要求】
1.一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，包括定位平台(7)，其特征在于:在所述定位平台(7)的左半部分设置有左前夹紧机构(3)、左后夹紧机构(I)和左中夹紧机构(5)，在所述定位平台(7)的右半部分设置有右前夹紧机构(4)、右后夹紧机构(2)和右中夹紧机构(6)，在所述左前夹紧机构(3 )、左后夹紧机构(I)、左中夹紧机构(5 )、右前夹紧机构(4)、右后夹紧机构(2)和右中夹紧机构(6)上均设置有夹紧元件(8)，所述左前夹紧机构(3)、左后夹紧机构(I)、左中夹紧机构(5 )、右前夹紧机构(4 )、右后夹紧机构(2 )和右中夹紧机构(6 )均铰链有一传动把手(9)。
2.根据权利要求1所述一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，其特征在于:所述汽车用前座椅横梁A总成夹具为六点定位原理制成的总成夹具。
3.根据权利要求1或2所述一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，其特征在于:在所述左前夹紧机构(3)、左后夹紧机构(I)和左中夹紧机构(5)上的夹紧元件(8)为圆销，在所述右前夹紧机构(4)、右后夹紧机构(2)和右中夹紧机构(6)上的夹紧元件为菱形销。
4.根据权利要求3所述一种汽车用前座椅横梁A总成夹具，其特征在于:所述左后夹紧机构(I)与右后夹紧机构(2)不完全对称，所述左前夹紧机构(3)和所述右前夹紧机构(4)不完全对称，所述左中夹紧机构(5)和所述右中夹紧机构(6)不完全对称。
【文档编号】B23K37/04GK103624432SQ201210299610
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月22日 优先权日:2012年8月22日
【发明者】朱崇明 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司