活塞缸冲筋装置制造方法
【专利摘要】本发明创造公开了一种活塞缸冲筋装置，包括上模总成和下模总成；所述下模总成包括下模板，所述下模板的上方自下而上依次固定有凹模固定板；所述凹模固定板的上方设有凹模，所述凹模设置有能够涨出筋的缝隙；所述凹模的外缘自下而上分别设置有外定位板和内定位板；所述凹模的外围设置有与所述锁紧套配合的锁紧块，所述锁紧块的尾部连接有弹簧固定装置，所述弹簧固定装置的底部与所述外定位板固定连接；所述弹簧固定装置连接有拉伸弹簧；与现有技术相比，本装置不但保证了活塞缸外径尺寸公差，大大降低了废品率，还提高了生产效率。
【专利说明】活塞缸冲筋装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工【技术领域】，特别是涉及一种活塞缸冲筋装置。
【背景技术】
[0002]用于机动车后减震器的活塞缸是经过材质为10号精轧管加工制成，活塞缸外径尺寸要求较高，在加工时活塞缸外径尺寸公差难以保证，导致该工件的加工难度较大，废品率较高。
[0003]该装置为活塞缸冲筋模具，该工序加工难度大，S卩，通过此套装置，不但保证了活塞缸外径尺寸公差，大大降低了废品率，还提高了生产效率。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种能够保证活塞缸外径尺寸公差在合理范围内，且降低了废品率的活塞缸冲筋装置。
[0005]本发明采用的技术方案为:活塞缸冲筋装置，其特征在于包括上模总成和下模总成；所述上模总成包括上模板，上模板的下方固定有凸模固定板，所述凸模固定板的下方固定有凸模；所述凸模的周边设置有锁紧套，所述上模板设置有与所述锁紧套连接压紧杆，所述压紧杆的外周套有压缩弹簧；
[0006]所述下模总成包括下模板，所述下模板的上方自下而上依次固定有凹模固定板；所述凹模固定板的上方设有凹模，所述凹模设置有能够涨出筋的缝隙；所述凹模的外缘自下而上分别设置有外定位板和内定位板；所述凹模的外围设置有与所述锁紧套配合的锁紧块，所述锁紧块的尾部连接有弹簧固定装置，所述弹簧固定装置的底部与所述外定位板固定连接；所述弹簧固定装置连接有拉伸弹簧。
[0007]更进一步的，所述上模板上设置有二个导套，所述下模板上设置有与所述导套配合的导柱，以提高合模时上模总成和下模总成连接的准确性。
[0008]所述上模板的上方在与所述凸模相对应的位置上安装有模柄，以便于抬起上模板。
[0009]本发明的工作原理为:将工件放置在凹模上，底部通过内定位板定位；将上模总成下压入下模总成，缩紧套压入缩紧块后，将工件外径定位抱紧，松开后通过拉伸弹簧归位；凸模压入凹模内，通过凹模的缝隙可将工件涨出筋，这样一来，凹模的缝隙量的大小即为加工后活塞缸外径的尺寸，能够保证活塞缸外径尺寸公差在合理范围之内。
[0010]与现有技术相比，本装置不但保证了活塞缸外径尺寸公差，大大降低了废品率，还提闻了生广效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1所示为本发明上模总成和下模总成的结构示意图；
[0012]图2所示为图1中A向结构俯视图；
[0013]图3所示为工件冲筋前后俯视图的对比；
[0014]图4所示为工件冲筋前后主视图的对比。
【具体实施方式】
[0015]以下结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0016]实施例:
[0017]如图1所示为活塞缸冲筋模具的上模总成和下模总成的结构示意图，上模总成包括上模板2，上模板2的下方固定有凸模固定板4，所述凸模固定板4的下方固定有凸模5 ；所述凸模5的周边设置有锁紧套8，所述上模板2设置有与所述锁紧套8连接压紧杆3，所述压紧杆3的外周套有压缩弹簧7。
[0018]如图2所示，所述下模总成包括下模板9，所述下模板9的上方自下而上依次固定有凹模固定板10 ;所述凹模固定板10的上方设有凹模13，所述凹模13设置有能够涨出筋的缝隙；所述凹模13的外缘自下而上分别设置有外定位板11和内定位板12 ;所述凹模13的外围设置有与所述锁紧套8配合的锁紧块14，所述锁紧块14的尾部连接有弹簧固定装置15，所述弹簧固定装置15的底部与所述外定位板11固定连接；所述弹簧固定装置15连接有拉伸弹簧17。
[0019]所述上模板2上设置有二个导套I，所述下模板9上设置有与所述导套I配合的导柱16，以提高合模时上模总成和下模总成连接的准确性。
[0020]所述上模板2的上方在与所述凸模5相对应的位置上安装有模柄6，以便于抬起上模板2。
[0021]工作原理:将工件18放置在凹模13上，底部通过内定位板12定位；将上模总成下压入下模总成，缩紧套8压入缩紧块14后，将工件18外径定位抱紧，松开后通过拉伸弹簧17归位；凸模5压入凹模13内，通过凹模13的缝隙可将工件涨出筋，这样一来，凹模13的缝隙量的大小即为加工后活塞缸外径的尺寸，如图3、4所示，能够保证活塞缸外径尺寸公差在合理范围之内。
[0022]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.活塞缸冲筋装置，其特征在于包括上模总成和下模总成；所述上模总成包括上模板，上模板的下方固定有凸模固定板，所述凸模固定板的下方固定有凸模；所述凸模的周边设置有锁紧套，所述上模板设置有与所述锁紧套连接压紧杆，所述压紧杆的外周套有压缩弹簧；所述下模总成包括下模板，所述下模板的上方自下而上依次固定有凹模固定板；所述凹模固定板的上方设有凹模，所述凹模设置有能够涨出筋的缝隙；所述凹模的外缘自下而上分别设置有外定位板和内定位板；所述凹模的外围设置有与所述锁紧套配合的锁紧块，所述锁紧块的尾部连接有弹簧固定装置，所述弹簧固定装置的底部与所述外定位板固定连接；所述弹簧固定装置连接有拉伸弹簧。
2.根据权利要求1所述的活塞缸冲筋装置，其特征在于所述上模板上设置有二个导套，所述下模板上设置有与所述导套配合的导柱。
3.根据权利要求1所述的活塞缸冲筋装置，其特征在于所述上模板的上方在与所述凸模相对应的位置上安装有模柄。
【文档编号】B21D37/10GK104416080SQ201310410567
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】杨原 申请人:天津市原德汽车配件有限公司