1.一种汽车后桥弹簧板座支架与后桥壳本体总成的连接结构，它包括后桥壳本体总成（1）和弹簧板座支架（2），弹簧板座支架（2）焊接在后桥壳本体总成（1）上，其特征在于，所述弹簧板座支架（2）包括基板（2-1）， 基板（2-1）的底部中间设有凹槽，基板（2-1）底面的一侧设有向外倾斜向下伸出的第一焊接部（2-2），基板（2-1）的底面的另一侧设有向内倾斜向下伸出的第二焊接部（2-3），第二焊接部（2-3）的伸出长度大于第一焊接部（2-2）的伸出长度，
第一焊接部（2-2）与凹槽的槽底平滑过渡连接，第二焊接部(2-3)与凹槽的槽口平滑过渡连接，
第一焊接部(2-2)与第二焊接部(2-3)共同形成弹簧板座支架(2)与后桥壳本体总成(1)的定位焊接部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥弹簧板座支架与后桥壳本体总成的连接结构，其特征在于，基板(2-1)板面的周边及中间分别设有钢板弹簧安装孔，其中位于基板(2-1)板面周边的钢板弹簧安装孔均为斜孔，同一侧的两个斜孔的中心呈八字形设置。