本发明涉及无人船，具体为一种水文监测用智能无人船。、无人船是一种可以在水上无人驾驶，并通过远程控制模块进行操控船体在水中移动，而在水文监测作业中，为了对水资源进行较好的水文监测作业，通常会采用多种监测工具进行作业，但是水资源如河流等环境的面积较大，为此可以采用无人船搭载监测仪器在水面上进行...

本发明涉及邮轮天花系统，具体而言，涉及一种船体的天花结构及安装方法。、邮轮天花系统装饰复杂，天花装饰梁造型各异，装饰梁的安装标准要求高。、因邮轮天花顶部系统较多，背景工程复杂，留给装饰的空间及其有限，如在初期不制定合理的装饰梁的连接与安装解决方案，在后期安装过程中将面临较多的干涉碰撞，甚至...

本发明涉及船舶，尤其涉及一种护舷装置及船舶。、护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，护舷有木质、钢制或橡胶的，主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶和码头的损坏，此外，护舷还可以提高船舶的稳定性和操纵能力，减少船舶在海洋环境中受到的...

本发明涉及船舶设计制造，具体涉及一种集装箱船凸字形甲醇燃料储存舱布置形式。、燃料选择对于航运业成功实现脱碳目标至关重要，甲醇燃料以其清洁、环保、可再生、可获取性强等特点，被认为是当前和未来最符合标准的选择之一。目前集装箱船甲醇燃料舱布置形式较少，而甲醇由于热值和密度较低，为了满足航程的需要...

本发明涉及船舶，特别涉及一种利用废气余热加热货油舱的系统及船舶。、沥青船等液货船采用独立罐式货油舱，货油舱包覆有绝热包覆层，绝热包覆层外部是隔离空舱，隔离空舱温度与环境温度接近，因此即使货油舱整体被绝热包覆着，由于内外温差大，货油舱往外散热量还是很大，需要通过货油舱内的加热盘管对货油舱进行...

本发明涉及仿生机器人，具体涉及一种仿蝠鲼水下航行器柔软体扑翼及其仿蝠鲼水下航行器。、蝠鲼是一种利用胸鳍摆动方式游动的海洋鱼类，与采用尾鳍摆动推进方式的鱼类相比，蝠鲼呈扁平状的身体具备更优的游动稳定性、机动性以及更高的推进效率，其独特的滑翔-扑动一体推进方式也为仿生航行器的研制提供了参考。以...

本发明涉及动力电池，具体涉及一种船用电池组安装方法。、由于船舶电池舱空间限制：船舶电池舱通常位于船体内部，而船体内部的空间非常有限。这使得电池的安装和移动变得非常困难，尤其是在狭小的空间内。同时，船舶电池舱需要良好的通风，以防止电池过热。这通常需要安装通风设备，如风扇或通风管道等。然而，这...

本发明涉及一种用于电力井勘查领域的自净化水下智能勘探机器人。、不同地区，不同位置的电缆井井下情况各不相同。有些年代久远的电缆井井下电缆分布环境错综复杂，条件恶劣。南方地区以及水网分布较多地区的电缆井大多伴随有大量浑浊的积水，在多雨季节，电缆井井下空间甚至可能被污水淹没。、复杂的井下环境给勘...

本发明涉及航行器艉舵，尤其涉及一种无人潜航器艉舵降噪装置及其使用方法。、水下航行器水动力噪声的强度不仅与航速高度相关，还受到航行器几何形状的影响。由于水下航行器操纵稳定性、贯通和结构强度以及其他功能需要，其外壳几何形状并非规整的回转体，大部分是在细长回转体的基础上附有多个突出体结构，其中翼...

本发明涉及水上救援和垃圾清洁，尤其是涉及一种水上垃圾收集救援一体化机器人。、当人们在海边和湖泊游玩时，常常发生溺水事故，同时偶有发生的海上灾难也会导致船上人员溺水。一般的救援，需要救援人员及时发现溺水者的位置，且向溺水者的位置精准抛出救生圈实施救援，这样的救助方法不及时且低效，时常导致溺水...

本发明涉及船舶制造，尤其涉及一种船体托架、船体分段以及船体分段制造方法。、目前，分段建造工艺已成为船舶制造领域中的主流制造技术，其具有建造效率高，建造周期短的特点。分段建造工艺主要内容为：沿船舶的长度方向，将船舶划分成若干小节，每一小节称作一个船体分段。在多个作业区分别对若干个船体分段进行...

本发明涉及船舶，具体涉及一种基于纵倾优化节能技术的螺旋桨倾角及舵角自动调节机构。、随着能源与环境保护及智慧海洋开发的需要，船舶电力推进系统得到充分发展和广泛应用，同时电力推进系统对节能的要求更加严格。、纵倾优化是船舶节能的方法之一，船舶纵倾优化节能技术是指在不改变船舶吃水深度和航速的情况下...

本发明涉及无人航行器，尤其涉及一种含全可动后水翼的无人水翼航行器。、无人水翼航行器是指使用水翼作为升力来源的无人航行器，其水平动力来自推进器，其重力由水翼升力抵消。、现有的无人水翼航行器中，采用两个前后固定式水翼的布局，以及两个推进器，这种布局的优势在于运动部件少，可靠性及可维护性好。但其...

本发明涉及船舶推进器，具体涉及一种高效船用推进系统。、常规的船用电动推进器通常有以下三种传动形式：第一种是采用电机直驱螺旋桨的方式进行驱动，如图()所示，将电机设置在水下壳体内，电机的输出轴直接与螺旋桨轴传动连接；第二种是将电机设置在水下壳体内，电机的输出轴通过具有固定减速比的齿轮减速机构...

本发明涉及海上输送，具体涉及一种风机设备的海上输送系统和方法。、目前，现有的海上风电行业中，风机安装主要通过自升式安装平台、定位驳船以及运输船进行组装。、通常自升式平台先在风机基础附近就位，定位驳船在自升平台旁抛锚定位，运输船运输少量风机设备靠泊定位驳船，但因运输船船体较小，需依靠定位驳船...

本发明涉及管路布置，具体涉及一种甲醇燃料船安全防爆透气系统。、当甲醇动力双燃料船的甲醇燃料舱布置在上建下方，舱顶远离主甲板面时，透气系统设计需要根据规范要求，将甲醇舱透气出口远离上建有人居住处所、通风和透气进口，同时透气出口的阻火装置需满足长时耐烧，并且相关港口会限制甲醇气体的排放，对甲醇...

本发明涉及船舶舱盖，尤其涉及船舶舱盖存放结构。、常规多用途重吊船一般可以运输杂散货、集装箱等，集装箱和散货的运输方式对于船舶的经济性具有一定影响。、现有技术中，货舱在运输散货时，大部分的舱盖需要堆放在船艉。舱盖的堆放占用较大的空间，影响船舶的经济性。、因此，亟需提出船舶舱盖存放结构来解决上...

本发明涉及无人机，尤其涉及一种水下用观测装置。、随着无人机技术的日趋成熟，轻微型无人机逐渐走进民用领域并有着广泛的应用需求。由于无人机具有一定的安全性、经济性与易操作性，无人机环境观测领域也展露头角。、现有的无人机虽然能够对绝大部分环境进行观测，但是针对水下的环境还是需要人工或者选用其他设...

本发明属于无人航行器捕捉领域，尤其涉及一种无人航行器的水面阻拦系统。、水中无人航行器的捕捉是指通过特定的手段和设备将水中无人航行器从水中捕获或回收的过程。水中无人航行器通常是在水面上或水下执行任务，当需要进行捕捉或回收时，需要使用特定的方法和设备将其捕获。捕捉水中无人航行器的目的可以是为了...

本发明属于无人船控制，尤其是一种应用于海洋自主任务的智能无人船。、随着人类活动的增加，湖泊、近海中的垃圾不断增多，对景区的观赏性，小型船只的出行安全性造成了影响，使得相关部门不得不动用大量的人力物力财力对漂浮的垃圾进行打捞收集。在打捞过程中，对于一些未知水域的了解不足，易对打捞人员的生命安...