技术总结
本实用新型公开了一种低噪音高强度的变速器壳体，所述变速器壳体一端大、一端小，整体呈锥度，在所述变速器壳体的外壁上设置有若干呈发散状分布的纵向加强筋，所述变速器壳体外壁的中部设置有至少三条外环向加强筋，变速器壳体内壁的中部设置有至少三条与外环向加强筋一一对应的内环向加强筋，在所述变速器壳体内，环绕大端侧的两安装孔设置有若干呈发散状分布的径向加强筋。在确保变速器壳体强度的前提下，减轻变速器壳体的重量，降低材料成本和噪音。
技术研发人员：白天明;延虎;和燕萍;李勤
受保护的技术使用者：重庆凯特动力科技有限公司
文档号码：201620446739
技术研发日：2016.05.17
技术公布日：2016.12.07