技术总结
本发明公开了一种汽车减震器，其包括连接车辆转接盘的缓冲器，缓冲器包括缓冲器壳体，缓冲器壳体具有活塞腔，活塞腔内滑动安装有缓冲活塞轴，活塞腔内设有阻尼筒，阻尼筒内设有复位弹簧，缓冲器壳体上设有润滑油进油通道，缓冲器壳体上位于润滑油进油通道一侧设有一储油槽，阻尼筒上设有若干通孔，通孔连通活塞腔和储油槽，缓冲器壳体上远离润滑油进油通道一侧设有润滑油出油通道；缓冲活塞轴的活塞上设有连通缓冲活塞轴的活塞两侧的阻尼通道。所述减震器总成通过独特的结构设计和防尘罩的进一步改进，从而取得了诸多有益效果，在汽车制造领域和减震器领域具有良好的应用前景和工业化生产潜力。
技术研发人员：窦贵昊
受保护的技术使用者：马鹏程
文档号码：201611227984
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2017.06.20