一种分料装置的制作方法

本实用新型涉及首饰加工设备技术领域，尤其是一种凤尾链自动加工设备。

背景技术：

现有市场上凤尾链的装配方法主要是通过人工直接进行装配，随着市场需求量的增加，对凤尾链的生产需求也日益增大，而现有的人工装配效率低，在装配过程中容易损坏材料，也容易划伤手，劳动力成本高，造成了材料的大量浪费。

凤尾链加工过程中，需要对凤尾链片进行送料，然后取料、放料。但是目前存在一个技术难点，在取放料的时候由于料片在输送过程中会发生料片被紧密贴合的情况，在取放料的时候，经常会发生将多片料片同时取出的问题，导致后续装配时不便。

因此，上述技术问题需要得到解决。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术的不足，提出一种分料装置，其目的在于保证能够实现单片物料的取放，防止出现叠加。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案为：一种分料装置，用于分开紧密接触的具有开槽的片式物料，包括：

导轨，该导轨的前端具有低于该导轨的上端面的凹台结构，该凹台结构能够接纳由导轨的上端面输送过来的片式物料；

挡料机构，位于凹台结构的一侧，该挡料机构能够沿着送料方向做往复移动，用于让位于导轨的上端面的一片片式物料落入所述凹台结构。

进一步的，所述上端面和凹台结构之间形成侧面，当所述挡料机构移动至导轨的最前端时，挡料机构与侧面之间的距离介于一片片式物料的厚度和两片片式物料的厚度之间。

进一步的，所述凹台结构和上端面之间的高度小于片式物料的开槽长度。

进一步的，所述上端面为由后端向前端倾斜的倾斜面或者为平面。

进一步的，所述侧面为倾斜面。

进一步的，沿送料方向的厚度为一片片式物料的厚度至两片片式物料的厚度之间。

进一步的，所述导轨为板式结构。

进一步的，所述挡料机构包括挡片和驱动该挡片往复移动的动力机构。

进一步的，所述导轨能够产生振动以实现片式物料的输送。

进一步的，所述凹台结构沿进料方向的前方具有限位机构，该限位机构用于限制落在凹台结构的片式物料不会掉落该凹台结构的位置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的技术方案通过在所述到导轨的前端设置凹台结构，以让单片片式物料落入，解决了传统物料取放出现叠加的技术问题。

附图说明

图1为一种分料装置的正视示意图；

图2为放置了片式物料后的示意图；

图3为片式物料与导轨配合的结构示意图；

图4为具有限位机构的分料装置的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图1至4对本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。

为了方便说明，下面使用的方位词将以具体的附图展示的方位为准。

一种分料装置，用于分开紧密接触的具有开槽的片式物料，特别适用凤尾链的装配加工。

具体的，包括导轨1和导料机构2。

其中，导轨1，能够用于输送片式物料。具体片式物料可以通过振动的形式被输送至该导轨1上。该导轨1能够提供片式物料安放的位置，具体来说，本实施例中，用于分开紧密接触的具有开槽片式物料，因此片式物料01的开槽02能够卡在所述导轨1上，具体如附图3所示。由于片式物料01具有半敞开的开槽02，因此，该开槽02刚好能够套在导轨1的周侧。详细的，本实施例所述导轨1能够产生振动以实现片式物料的输送，例如可以采用直振的方式实现送料。

参照图1和图2。

导轨1的前端具有低于该导轨1的上端面11的凹台结构12，该凹台结构 12能够接纳由导轨1的上端面11输送过来的片式物料；该凹台结构12能够满足接收位于上端面11上的片式物料的条件，即该凹台结构12保证片式物料也套在该凹台结构12的周侧。具体来说，该凹台结构12与所述导轨1的外形一致，唯一不同知识该凹台结构12的端面位于所述导轨1的上端面11之间，即形成了高度差，同时为了保证片式物料在上端面11落入凹台结构12时不会掉落，应该保证该高度差小于片式物料01的开槽02的长度H，该开槽02如附图3所示。

挡料机构2，位于凹台结构12的一侧，该挡料机构2能够沿着送料方向做往复移动，用于让位于导轨1的上端面11的一片片式物料落入所述凹台结构12。该挡料机构2的作用一方面是能够挡住片式物料不会进入凹台结构12，另一方面，在需要进料的时候保证只有一片片式物料进入该凹台结构12。

详细的，所述上端面11和凹台结构12之间形成侧面13，该侧面13可以是直面或者曲面。当所述挡料机构2移动至导轨1的最前端时，挡料机构2与侧面13之间的距离介于一片片式物料的厚度和两片片式物料的厚度之间。这样能够保证，当片式物料01被导轨1输送至该该凹台结构12的上方时，只会有一片片式物料01会在重力的作用下落入到凹台结构12上。这样实现了单片片式物料的选取，解决了以往技术出现物料叠加的问题。详细的，所述凹台结构12和上端面11之间的高度小于片式物料01的开槽02长度。这样的目的在于保证片式物料01的开槽02始终会在导轨1的上端面和凹台结构12上滑行，而不会脱落。

另外，为了更好的输送物料，将所述上端面11设计为由后端向前端倾斜的倾斜面或者为平面；而所述侧面13为倾斜面。

进一步的，为了落在凹台结构12上的片式物料01能够被轻易的吸取，将所述凹台结构12沿送料方向的厚度设置至少为一片片式物料的厚度。当也不易过长，在两片片式物料的厚度即可。优选的，凹台结构12沿送料方向的厚度为一片片式物料的厚度至两片片式物料的厚度之间。

当然，本实施例为了实现凤尾链片的送料，可将所述导轨1设计为板式结构。或者，起码该导轨1的上部具有部分为板式结构，用于更好的与片式物料 01放置输送。

其中，所述挡料机构2包括挡片21和驱动该挡片往复移动的动力机构22。该动力机构22可以采用伺服电机或者汽缸来完成。所述的挡片21能够与片式物料的上部侧面接触，实现对片式物料的阻挡。在分料的过程中，该动力机构 22来回往复运动，保证挡片21的往复移动以实现分料。应当注意，在需要取料的时候，所述的挡片21向左移动(附图中向左侧)这样挡片21就不会阻挡取料机构进行取料。

工作原理：

初始位置，所述挡片21至少位于侧面13的前端一个片式物料厚度范围以内，或者完全位于侧面13的右侧(以附图1所示的方位为准)；片式物料在导轨1的作用下集聚在该导轨1的上端面11处，并与挡片21接触，当需要分料的时候，所述挡片21在动力机构22的作用下移动至侧面13的前端面一个片式物料厚度距离至两个片式物料厚度距离之间，此时片式物料01在导轨1 的作用下移动至凹台结构12上方，并只有一片片式物料在重力作用下落入凹台结构12上。随后会在取料机构作用下吸附该片式物料，然后挡片21复位，实现一片片式物料的分料过程。

本技术方案，能够保证一片物料的分料，避免了叠加，保证的后续装配的顺利进行。

另外，作为另一种更好的实现方式，所述凹台结构12沿进料方向的前方具有限位机构3，该限位机构3用于限制落在凹台结构12的片式物料不会掉落该凹台结构12的位置。即该限位机构3的用处在于对落在凹台结构12上的片式物料进行阻挡，防止出现片式物料掉出该凹台结构12而影响后续的取料进行。应当理解，当本实施例的技术方案用于一个装配设备时，尤其是一种凤尾链装配装置时，可以由凤尾链装配装置的取放料机构充当该限位机构3，即取放料机构位于凹台结构12的前方，实现对片式物料的限位阻挡。

再者，在本技术方案中，所述的凹台结构12也可以是与导轨1为分体式的结构，即该凹台结构12为与导轨1不同结构完全分立的结构，目的在于用于承托该导轨1上落下的片式物料，并且在装配的时候，该凹台结构12与导轨1之间的缝隙必须小于一片片式物料的厚度。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。